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2.5.
Facteurs de charge
Facteurs de charge maximum en vol
Jusqu'à V
...................................+4 g/ moins 2 g
A
Jusqu'à V
NE
2.6.
Spécificités du carburant et capacités
Capacité du réservoir...................130 litres
Carburant utilisable......................126 litres
Type de carburant........................EN 228 Super min. RON 95
A
VERTISSEMENT
A
VERTISSEMENT
2.7.
Manœuvres autorisées
Manœuvres autorisées................toute manœuvre de vol normale,
Titre du document original
Pilot's Operating Handbook CTLS-LSA
Réf. de l'approbation :
10
(carburant auto)
.................................+4 g/ moins 2 g
: ..............A cause de la teneur élevée en plomb contenue
l'AVGAS a un effet nocif sur le siège de soupapes et
cause d'importants dépôts (encrassage) dans la
chambre de combustion. Il doit, par conséquent,
n'être utilisé que si des problèmes de vapeurs de
carburant ou d'octane se font jour ou si du MOGAS
n'est pas disponible.
: ..............lorsque l'AVGAS est utilisé, une attention particulière
doit être observée quant au type d'huile employé.
Pour des informations détaillées, se référer à la
version du manuel moteur ROTAX
Approuvé sur la base de la seule déclaration du constructeur
2 réservoirs d'ailes de 65 litres chacun
EN 228 Super plus min. RON 95;
AVGAS 100 LL ASTM D910
AVGAS UL 91 ASTM D7547
pas d'éthanol
décrochages (exceptés les décrochages
dynamiques),
huit paresseux,
chandelles,
virages à serrés et manœuvres similaires avec
un angle d'inclinaison de moins de 60°
Document No. Revision
AF 0430 0029
– 21 / 132 –
Date
00
15-Juil-15
Aéroclub Vauclusien, R. Mélo
10
Page
2-5
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