Publicité
2. – L
IMITATIONS
Le chapitre 2 de ce Manuel de Vol contient les limitations d'exploitation, les pla-
ges de marquage sur instruments de bord et les
utilisation sûre de l'avion, sont groupe moteur, ses systèmes standard et son
équipement standard.
A
VERTISSEMENT
2.1.
Anémomètre et plages de marquage de vitesses
Plages
marquages
Arc blanc
(74...115 km/h)
Arc vert
(97...222 km/h)
Arc jaune
(222...269 km/h)
Ligne rouge
2.2.
Limitations de vitesse
2.2.1
Vitesses de décrochage à la masse maximum au décollage
Volets 0.........................................................Vi 52 kt (96 km/h)
Volets 1.........................................................Vi 47 kt (87 km/h)
Volets 2.........................................................Vi 44 kt (81 km/h)
Volets 3.........................................................Vi 42 kt (78 km/h)
2.2.2.
Plage de sortie des volets
Volets 1.........................................................Vi 47 kt (87 km/h)
Volets 2.........................................................Vi 44 kt (81 km/h)
Volets 3.........................................................Vi 42 kt (78 km/h)
Titre du document original
Pilot's Operating Handbook CTLS-LSA
Réf. de l'approbation :
:
....L'utilisation de l'appareil en dehors des limites n'est pas
autorisée.
Vitesses
indiquées
Plage d'utilisation en position positive des volets en
40...62 kt
52...120 kt
120...145 kt
145 kt
(269 km/h)
Approuvé sur la base de la seule déclaration du constructeur
plaquettes nécessaires à une
Signification
configuration d'atterrissage (30° ou 35°)
Plage d'utilisation normale
Les manœuvres doivent être effectuées avec
précaution et uniquement en air calme
Vitesse indiquée maximum en toute situation
Document No. Revision
AF 0430 0029
– 17 / 132 –
Date
00
15-Juil-15
Aéroclub Vauclusien, R. Mélo
Page
2-1
Publicité
