Télécharger Imprimer la page

FLIGHT DESIGN CTLS-LSA Manuel D'entretien page 131

Pilot's operating handbook

Publicité

A
VERTISSEMENT
8.6.2.
Vérification de l'huile et complément de niveau.
Huile moteur........................conformément au Manuel
Lubrifiant, boulons d'ailes....graisse haute performance WGF 130 DIN 51502
Lubrifiant, paliers, bielles.....graisse haute performance WGF 130 DIN 51502
A
VERTISSEMENT
8.6.3.
Vérification du liquide de refroidissement et complément de niveau.
Liquide de refroidissement...mélange de glysantine
A
VERTISSEMENT
A
VERTISSEMENT
8.6.4.
Liquide de freins.
Liquide de freins..................liquide i.a.w. ? MIL-H5606, par exemple Aéroshell
Titre du Document original
Pilot's Operating Handbook CTLS-LSA
Réf. de l'approbation :
: ...........les types d'huile ne conviennent pas tous à
l'utilisation des les carburants AVGAS ou MOGAS.
Se référer à la version applicable au Manuel du
moteur ROTAX
les types d'huile appropriés. La liste des huiles
pouvant convenir est constamment mise à jour en
fonction de leur disponibilité. Il est, par conséquent,
recommandé de consulter la liste en vigueur dans le
Bulletin de Service ROTAX
: ...........les paliers plastiques des volets et ailerons sont
sans entretien et ne doivent pas être graissés.
égale (50/50) selon les instructions du Manuel
d'Entretien.
: ..............les produits antigel des différents fabricants ne
doivent pas être mélangés à cause du risque de
réaction entre eux et qu'ils peuvent floculer. Dans
le doute, le mélange doit être vidangé
complètement et remplacé. « Flight Design »
utilise « BASF Protect Plus », comme
recommandé par ROTAX
serait changé, un produit compatible avec
l'aluminium recommandé par ROTAX devra être
utilisé.
:...............nous vous prévenons contre le réfrigérant Evans.
Les avantages offerts par ce liquide sont contrariés
par des problèmes permanents de fonctionnement
(par ex. assimilation d'humidité). Ceci basé sur des
résultats de test sous diverses conditions
climatiques. Il a été démontré qu'Evans n'était pas
nécessaire pour une utilisation de l'avion en
sécurité.
Fluid 41.
Approuvé sur la base de la seule déclaration du constructeur
– 131 / 132 –
®
pour toute information détaillée sur
(a
Document No. Révision
AF 0430 0029
00
Aéroclub Vauclusien, R. Mélo
®
s
ur le site Internet
®
ROTAX
et d'eau à part
ntigel)
®
Au cas où l'antigel
Date
15-Juil-15
.
Page
8-8

Publicité

loading