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M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
a. Relier le multimètre (Ω × 10) aux bornes du
capteur de carburant, comme illustré.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
• Pointe positive du multimètre →
vert/blanc "1"
• Pointe négative du multimètre →
noir "2"
b. Déplacer le flotteur du capteur de carburant à
ses positions maximale "3" et minimale "4".
c. Mesurer la résistance du capteur de carbu-
rant.
L
LLL
L LLL
L
L LLL
L
FAS28250
CONTRÔLE DES MOTEURS DE
VENTILATEUR
Procéder comme suit pour les deux moteurs de
ventilateur.
1. Contrôler:
• Moteur du ventilateur
Défectuosité/mouvement dur → Remplacer.
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
a. Déconnecter le coupleur de moteur de venti-
lateur du faisceau de fils.
b. Brancher la batterie (CC 12 V) comme illus-
tré.
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
3
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
MMM
• Borne positive de batterie →
bleu "1"
• Borne négative de batterie →
noir "2"
c. Mesurer le mouvement du moteur de ventila-
teur.
L
LLL
L LLL
L
FAS28260
CONTRÔLE DU CAPTEUR DE
TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
1. Déposer:
• Capteur de température du liquide de refroi-
dissement
FWA14130
AVERTISSEMENT
• Manipuler le capteur de température du li-
quide de refroidissement avec beaucoup
de prudence.
• Ne jamais soumettre le capteur de tempéra-
ture du liquide de refroidissement à des
chocs violents. Si le capteur de températu-
re du liquide de refroidissement tombe ac-
cidentellement, le remplacer.
2. Contrôler:
• Résistance du capteur de température du li-
quide de refroidissement
LLL
Hors spécifications → Remplacer.
M
MMM
M MMM
M
a. Relier le multimètre (Ω × 100) aux bornes du
MMM
capteur de température du liquide de refroi-
dissement, comme illustré.
8-269
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
Résistance du capteur de tempé-
rature du liquide de refroidisse-
ment
290–354 Ω à 80 °C (176 °F)
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
L LLL
L
LLL
M MMM
M
MMM
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