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N° de code de
22
panne
N° de code d'anoma-
lie
Ordre Élément/organes et causes proba-
bles
1
État du montage du capteur de tem-
pérature de l'air admis
2
Connexions
• Coupleur de capteur de température
d'air admis
• Coupleur du faisceau de fils de boî-
tier électronique
3
Circuit ouvert ou court-circuit dans le
faisceau de fils.
4
Capteur de température d'air défec-
tueux.
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Symptô-
Capteur de température d'air admis: détection d'un circuit
me
ouvert ou d'un court-circuit.
d:05
Capteur de température d'air admis
Contrôle ou entretien à effec-
tuer
Contrôler le jeu et pincement.
• Contrôler le coupleur et veiller à
ce que toutes les broches
soient en place.
• Contrôler le verrouillage du cou-
pleur.
• En cas de défaillance, réparer
et connecter solidement le cou-
pleur.
• Réparer ou remplacer en cas
de court-circuit ou de circuit
ouvert.
• Entre le coupleur du capteur de
pression d'air admis et le cou-
pleur du boîtier électronique.
(noir/bleu–noir/bleu)
(brun/blanc–brun/blanc)
• Sélection du mode de diagnos-
tic des pannes (Code n°d:05)
• Remplacer en cas de défaillan-
ce.
Se reporter à "CONTRÔLE DU
CAPTEUR DE TEMPÉRATURE
DE L'AIR ADMIS" à la page
8-272.
8-87
Méthode de ré-
tablissement
Tourner la clé
de contact sur
"ON".
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