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Base magnétique B
90890-06844
Appui de base magnétique
YU-A8438
Comparateur à cadran et kit de
montage
90890-01252
6
4
b
c
a
a
a. 100 mm (3.94 in)
b. 20 mm (0.79 in)
c. 1.5 mm (0.06 in)
d. 64 mm (2.52 in)
e. Vis M6 × 40 mm
f. 5 mm (0.20 in)
g. 60 mm (2.36 in)
e. Débrayer en tournant la vis de fonctionne-
ment manuel de l'embrayage.
f. Mesurer la course du plateau de pression.
Course du plateau de pression
FJR1300AS 2.8 mm (0.11 in) mi-
nimum
g. Si la course du plateau de pression est hors
spécifications, répéter les étapes (j) à (l) sous
"2. Purger:" jusqu'à ce que la course soit con-
forme.
L
LLL
L LLL
L
L LLL
L
4. Monter:
• Bras oscillant
Se reporter à "BRAS OSCILLANT" à la page
4-101.
5
d
e
f
g
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
• Roue arrière
Se reporter à "ROUE ARRIÈRE" à la page
4-26.
• Boîtier de filtre à air
Se reporter à "CHÂSSIS" à la page 4-1.
FT3P66067
CONTRÔLE DU VÉHICULE APRÈS LA
PURGE DU CIRCUIT D'EMBRAYAGE
HYDRAULIQUE (FJR1300AS)
1. Contrôler:
• Couple résistant de roue arrière
Les tours de roue arrière/le couple résistant
n'augmente pas progressivement dans l'or-
dre suivant: point mort, 1re vitesse et lorsque
la roue arrière se met à tourner en 1re →
Contrôler la course du plateau de pression.
Se reporter à "PURGE DU CIRCUIT D'EM-
BRAYAGE HYDRAULIQUE (FJR1300AS)" à
la page 3-21.
M
MMM
M MMM
M
a. Placer le véhicule sur sa béquille centrale.
b. Tourner la clé de contact à la position "ON".
c. Mettre le point mort, puis tourner la roue ar-
rière à la main.
d. Engager la 1re vitesse, puis tourner la roue
arrière à la main.
L
LLL
L LLL
L
2. Contrôler:
• Fonctionnement de la boîte de vitesse
Le moteur cale → Contrôler la course du pla-
teau de pression.
Se reporter à "PURGE DU CIRCUIT D'EM-
BRAYAGE HYDRAULIQUE (FJR1300AS)" à
la page 3-21.
M
MMM
M MMM
M
a. Placer le véhicule sur sa béquille centrale.
b. Mettre le moteur en marche.
c. Passer une dizaine de fois d'affilée du point
LLL
mort à la 1re.
d. Engager la 1re vitesse, puis actionner le frein
arrière.
3-23
MOTEUR
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
MMM
L LLL
L
LLL
M MMM
M
MMM
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