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FAS26120
CONTRÔLE DES BALANCIERS
1. Contrôler:
• Pignon de balancier avant
Endommagement/usure → Remplacer le pi-
gnon de balancier avant et le vilebrequin.
• Pignon de balancier arrière
Endommagement/usure → Remplacer le pi-
gnon de balancier arrière et la cloche d'em-
brayage.
2. Contrôler:
• Arbres d'équilibrage
Craquelures/endommagement/usure →
Remplacer l'arbre d'équilibrage et les roule-
ments.
Encrassement → Nettoyer.
• Roulement
Endommagement/usure → Remplacer.
• Éléments antivibrations
Endommagement/usure → Remplacer.
FT3P61032
REPOSE DU BALANCIER AVANT
1. Monter:
• Pignon de balancier avant "1"
• Éléments antivibrations "2"
• Contrepoids de balancier avant "3"
• Roulement
• Rondelles
N.B.:
• Monter les éléments antivibrations sur le pi-
gnon de balancier de sorte que leur centre "a"
soit dirigé vers l'extérieur des saillies du pi-
gnon, comme illustré.
• Aligner le repère poinçonné "b" du contrepoids
de balancier et le repère "c" du pignon de ba-
lancier.
a
2
1
a
2
3
1
2. Aligner:
• Repère "T" du rotor de captage
(et le plan de joint du carter)
M
MMM
M MMM
M
M MMM
a. Tourner le vilebrequin dans le sens des
aiguilles d'une montre.
b. Quand le piston n°1 est au PMH sur la course
de compression, aligner le repère du "T" "a"
sur le rotor de captage et le plan de joint du
carter moteur "b".
L
LLL
L LLL
L
L LLL
3. Monter:
• Arbre d'équilibrage avant de vilebrequin
M
MMM
M MMM
M
M MMM
a. Aligner le repère poinçonné "a" du contre-
poids de balancier et le trou de graissage "b"
du demi-carter supérieur.
N.B.:
• S'assurer que les dents du pignon de balancier
avant et du pignon menant de balancier s'en-
grènent correctement.
• S'assurer de monter l'arbre d'équilibrage en di-
rigeant la fente "c" dans la direction illustrée.
5-137
BALANCIERS
b
c
M
M MMM
M
M MMM
M
L
L LLL
L
L LLL
L
M
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
MMM
a
b
L LLL
L
LLL
M MMM
M
MMM
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