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provoquer un échauffement de la batterie
sur la zone de contact et des pinces lâches
peuvent provoquer des étincelles.
• Si la batterie devient chaude au toucher
pendant la charge, il faut débrancher le
chargeur de batterie et laisser refroidir la
batterie avant de la rebrancher. Une batte-
rie chaude risque d'exploser!
• Comme montré dans le schéma suivant, la
tension en circuit ouvert d'une batterie
"sans entretien" se stabilise environ 30 mi-
nutes après que la recharge est terminée.
Par conséquent, pour vérifier l'état de la
batterie après sa recharge, attendre 30 mi-
nutes avant de mesurer la tension en circuit
ouvert.
A. Tension en circuit ouvert (V)
B. Temps (minutes)
C. Charge
D. Température ambiante de 20 °C (68 °F)
E. Contrôler la tension en circuit ouvert.
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
Méthode de charge à l'aide d'un chargeur
à courant (tension) variable
a. Mesurer la tension en circuit ouvert avant de
procéder à la charge.
N.B.:
Mesurer la tension 30 minutes après avoir cou-
pé le moteur.
b. Brancher un chargeur et un ampèremètre à
la batterie et lancer la charge.
N.B.:
Régler une tension de charge de 16–17 V. Si la
tension de charge est plus faible, la charge sera
insuffisante. Si elle est plus importante, la batte-
rie sera surchargée.
c. Bien veiller à ce que la tension soit supérieu-
re au courant de charge standard stipulé sur
la batterie.
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
N.B.:
Si la tension est inférieure au courant de charge
standard stipulé sur la batterie, régler la tension
de charge sur 20–24 V et superviser l'intensité
pendant 3–5 minutes afin de contrôler la batte-
rie.
• Le courant de charge standard est atteint.
La batterie est en bon état.
• Le courant de charge standard n'est pas at-
teint.
Remplacer la batterie.
d. Régler la tension de sorte que le courant de
charge soit au niveau standard.
e. Déterminer la durée d'après le temps de
charge nécessaire en circuit ouvert.
f. Si le temps de charge excède 5 heures, il est
préférable de vérifier le courant de charge au
bout de 5 heures. Si l'intensité a changé, ré-
gler à nouveau la tension pour obtenir le cou-
rant de charge standard.
g. Mesurer la tension de la batterie en circuit
ouvert après avoir laissé reposer la batterie
pendant 30 minutes.
12.8 V ou plus --- La charge est terminée.
12.7 V ou moins --- Il est nécessaire de re-
charger.
Moins de 12.0 V --- Remplacer la batterie.
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LLL
L LLL
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M
MMM
M MMM
M
Méthode de charge à l'aide d'un chargeur
MMM
à tension constante
a. Mesurer la tension en circuit ouvert avant de
procéder à la charge.
N.B.:
Mesurer la tension 30 minutes après avoir cou-
pé le moteur.
b. Brancher un chargeur et un ampèremètre à
la batterie et lancer la charge.
c. Bien veiller à ce que la tension soit supérieu-
re au courant de charge standard stipulé sur
la batterie.
N.B.:
Si la tension est inférieure au courant de charge
standard stipulé sur la batterie, ce type de char-
geur de batterie ne peut pas charger la batterie
sans entretien (MF). Il est recommandé d'utiliser
un chargeur à tension variable.
d. Recharger la batterie jusqu'à ce que la ten-
sion de charge atteigne 15 V.
8-258
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