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2. Contrôler:
• Pignon d'entraînement de pompe à huile
Craquelures/endommagement/usure →
Remplacer à la fois le pignon d'entraînement
et la chaîne de la pompe à huile.
FAS25680
MONTAGE DU CARTER MOTEUR
1. Graisser:
• Coussinets de tourillon de vilebrequin
(à l'aide du lubrifiant recommandé)
Lubrifiant recommandé
Huile moteur
2. Enduire:
• Pâte d'étanchéité
(sur les plans de joint du carter moteur et le
déflecteur d'huile 2)
Pâte à joint Yamaha 1215
90890-85505
(Three Bond No.1215
N.B.:
Bien veiller à ne pas mettre de la pâte d'étan-
chéité sur la rampe de graissage ou les coussi-
nets de tourillon de vilebrequin. Ne pas
appliquer de pâte d'étanchéité à moins de 2–3
mm (0.08–0.12 in) des coussinets de tourillon de
vilebrequin.
A
®
)
B
A. Demi-carter supérieur
B. Demi-carter inférieur
3. Monter:
• Goujons
4. Placer le tambour de sélection complet et les
5. Monter:
• Demi-carter inférieur "1"
5-107
CARTER MOTEUR
pignons de la boîte de vitesses à la position
de point mort.
(sur le demi-carter supérieur "2")
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