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N° de code de
AbS_63
panne
Ordre Élément/organes et causes proba-
bles
1
Court-circuit dans le faisceau de fils.
2
Court-circuit dans le fil du capteur de
roue avant.
3
Défaillance interne du modulateur de
pression.
SYSTÈME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
Symptôme
Alimentation du capteur de roue avant anorma-
le.
Contrôle ou entretien à effec-
tuer
• S'assurer qu'il n'y a pas de
court-circuit entre la borne de fil
blanc "1" et la borne de fil noir
"2".
• S'assurer qu'il n'y a pas de
court-circuit entre la masse du
cadre et la borne de fil noir "2".
• En cas de court-circuit, le fais-
ceau de fils est défectueux.
Remplacer ou réparer le fais-
ceau de fils.
N.B.:
Débrancher le coupleur du boîtier
électronique d'ABS avant de con-
trôler le faisceau de fils.
• S'assurer qu'il n'y a pas de
court-circuit entre la borne de fil
blanc "3" et la borne de fil gris
"4".
• S'assurer qu'il n'y a pas de
court-circuit entre la masse du
cadre et la borne de fil blanc
"3".
• En cas de court-circuit, le cap-
teur de roue avant est défec-
tueux. Réparer ou remplacer le
capteur de roue avant.
5. Boîtier électronique du systè-
me ABS
6. Capteur de roue arrière
Remplacer le modulateur de
pression.
8-188
B/W
W B Br/B L/W W/Y
R
L/B B/W Gy W
G/R
B/G
R/L
L/R
Y/G
W/L G/Y Sb
Br/W
Méthode de ré-
tablissement
Tourner la clé
de contact sur
"ON", puis véri-
fier si le témoin
d'alerte du sys-
tème ABS s'al-
lume pendant 2
secondes, puis
s'éteint.
1
2 3 4
W B
W Gy
5
6
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