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M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
a. Desserrer les deux contre-écrous "1".
b. Tourner la tige de sélecteur "2" dans le sens
"a" ou "b" jusqu'à ce que la position spécifiée
soit obtenue.
Sens "a"
Le sélecteur monte.
Sens "b"
Le sélecteur descend.
N.B.:
S'assurer que la rainure "c" du sélecteur se trou-
ve entre les saillies "d" du cadre.
a
b
2
c
c. Serrer les deux contre-écrous au couple spé-
cifié.
Contre-écrou
7 Nm (0.7 m·kg, 5.1 ft·lb)
L
LLL
L LLL
L
L LLL
L
FT3P66029
RÉGLAGE DU SÉLECTEUR AU PIED
(FJR1300AS)
1. Contrôler:
• Position du sélecteur au pied
N.B.:
Le sélecteur au pied "1" est réglable sur trois po-
sitions, comme illustré.
2. Régler:
• Position du sélecteur au pied
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
1
d
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
MMM
M
MMM
M MMM
M
a. Déposer le sélecteur au pied "1" après avoir
retiré sa vis "2".
a. Position haute
b. Position standard
c. Position basse
b. Ajuster le sélecteur au pied à la position dési-
rée.
c. Remettre la vis du sélecteur au pied en place,
puis la serrer au couple spécifié.
L
LLL
L LLL
L
FAS21460
CONTRÔLE DU NIVEAU D'HUILE DE
COUPLE CONIQUE ARRIÈRE
1. Dresser le véhicule sur une surface de ni-
LLL
veau.
N.B.:
• Placer le véhicule sur sa béquille centrale.
• S'assurer que le véhicule est à la verticale.
2. Déposer:
• Bouchon de remplissage de l'huile du couple
conique arrière "1"
3. Contrôler:
• Niveau d'huile de couple conique arrière
L'huile de couple conique doit atteindre le
bord inférieur "2" de l'orifice de remplissage.
Sous le goulot → Ajouter de l'huile du couple
conique arrière du type recommandé jus-
qu'au niveau spécifié.
3-36
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
Vis du sélecteur au pied
7 Nm (0.7 m·kg, 5.1 ft·lb)
®
LOCTITE
L LLL
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L LLL
L
L LLL
L
CHÂSSIS
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