Publicité
N° de code de
11
panne
N° de code d'anoma-
lie
Ordre Élément/organes et causes proba-
bles
1
État du montage du capteur d'identifi-
cation des cylindres.
2
Connexions
• Coupleur du capteur d'identification
des cylindres
• Coupleur du faisceau de fils de boî-
tier électronique
• Coupleur du faisceau de fils auxiliai-
re
3
Circuit ouvert ou court-circuit dans le
faisceau de fils et/ou le faisceau de fils
secondaire.
4
Capteur d'identification des cylindres
défectueux.
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Symptô-
Aucun signal normal en provenance du capteur d'identifi-
me
cation des cylindres.
—
—
Contrôle ou entretien à effec-
tuer
Contrôler le jeu et pincement.
• Contrôler le coupleur et veiller à
ce que toutes les broches
soient en place.
• Contrôler le verrouillage du cou-
pleur.
• En cas de défaillance, réparer
et connecter solidement le cou-
pleur.
• Réparer ou remplacer en cas
de court-circuit ou de circuit
ouvert.
• Entre le coupleur du capteur
d'identification des cylindres et
le coupleur du boîtier électroni-
que.
(bleu–bleu)
(blanc/noir–blanc/noir)
(noir/bleu–noir/bleu)
• Remplacer en cas de défaillan-
ce.
Se reporter à "CONTRÔLE DU
CAPTEUR D'IDENTIFICATION
DES CYLINDRES" à la page
8-271.
8-79
Méthode de ré-
tablissement
Mettre le mo-
teur en marche
et le laisser
tourner au ra-
lenti.
Publicité
