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FT3P6D017
[D-1] EFFACEMENT DES CODES DE PANNE
1. Brancher l'adaptateur de coupleur de test "1"
au coupleur de test ABS "2". Se reporter à
"[B-5] DES DÉFAILLANCES ACTUELLES
SONT DÉTECTÉES" à la page 8-153.
2
2. Tourner la clé de contact à la position "ON".
Les codes de panne enregistrés s'affichent à
l'écran multifonction.
3. Placer le coupe-circuit du moteur "1" sur "
FC3P61014
ATTENTION:
Si le bouton du démarreur est actionné alors
que le coupe-circuit du moteur n'est pas sur
"
", les pignons ou d'autres pièces du dé-
marreur risquent d'être endommagés.
4. Appuyer sur le bouton du démarreur "2" au
moins 10 fois dans les 4 secondes afin d'ef-
facer les codes de panne.
2
5. L'écran multifonction passe à l'affichage du
compteur kilométrique/compteurs journa-
liers, et le témoin d'alerte du système ABS cli-
gnote à intervalles de 0.5 seconde pendant
l'effacement des codes de panne.
6. Tourner la clé de contact sur "OFF".
7. Placer une nouvelle fois le contacteur à clé
sur "ON".
N.B.:
Si les codes de pannes s'affichent toujours, cela
signifie que les défaillances n'ont pas été répa-
rées. Déterminer les défaillances à l'aide des co-
des de panne.
SYSTÈME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
1
1
8. Tourner la clé de contact sur "OFF".
9. Débrancher l'adaptateur du coupleur de test
ABS, puis monter le capuchon de protection
sur le coupleur de test ABS. Tous les codes
de panne sont à présent effacés.
N.B.:
Ne pas oublier de monter le capuchon de pro-
tection sur le coupleur de test ABS.
FCA3P6D014
ATTENTION:
Comme les codes de panne restent en mé-
moire dans le boîtier électronique d'ABS jus-
qu'à ce qu'ils soient effacés, il convient
toujours de les effacer une fois l'entretien
terminé.
FT3P61020
[D-2] EFFACER TEST DE
FONCTIONNEMENT
".
1. Placer le véhicule sur sa béquille centrale.
2. Tourner la clé de contact sur "OFF".
3. Brancher l'adaptateur au coupleur de test
ABS.
4. Tourner la clé de contact à la position "ON".
5. Contrôler:
• Tension du boîtier électronique d'ABS
Moins de 12.8 V → Charger ou remplacer la
batterie.
Tension de la batterie
Plus de 12.8 V
M
MMM
M MMM
M
M MMM
a. Relier le multimètre (CC 20 V) au coupleur du
boîtier électronique d'ABS.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
• Pointe positive du multimètre →
brun/blanc "1"
• Pointe négative du multimètre →
noir/blanc "2"
8-190
M
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
MMM
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