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b
a
L
LLL
L LLL
L
L LLL
L
6. Monter:
• Tendeur de chaîne de distribution
• Joint du tendeur de chaîne de distribution
New
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
a. Tout en enfonçant la tige du tendeur de chaî-
ne de distribution du doigt, la tourner à fond
dans le sens des aiguilles d'une montre à
l'aide d'un fin tournevis "1".
b. La tige du tendeur de chaîne de distribution
étant tournée à fond dans le tendeur (le tour-
nevis étant toujours en place), monter le joint
et le tendeur "2" sur le bloc-cylindre.
c. Serrer ensuite les vis du tendeur de chaîne
de distribution "3" au couple spécifié.
Vis du tendeur de chaîne de dis-
tribution
10 Nm (1.0 m·kg, 7.2 ft·lb)
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
1
d. Retirer le tournevis, s'assurer que la tige du
tendeur de chaîne de distribution se relâche,
et serrer la vis à chapeau au couple spécifié.
L
LLL
L LLL
L
7. Tourner:
• Vilebrequin
LLL
(quelques tours dans le sens des aiguilles
d'une montre)
8. Contrôler:
• Repère "T"
Veiller à ce que le repère de "T" "a" du rotor
de captage s'aligne sur le plan de joint du car-
MMM
ter moteur "b".
• Orifices d'arbre à cames
S'assurer d'aligner les orifices "c" des arbres
à cames et les repères fléchés "d" des cha-
peaux d'arbre à cames.
Alignement incorrect → Régler.
Se reporter aux étapes relatives à la mise en
place ci-dessus.
b
a
9. Mesurer:
• Jeu de soupape
Hors spécifications → Régler.
Se reporter à "RÉGLAGE DU JEU DE SOU-
PAPE" à la page 3-6.
10.Monter:
• Joint de couvre-culasse
• Couvre-culasse
5-20
ARBRES À CAMES
Vis à chapeau du tendeur de
chaîne de distribution
6 Nm (0.6 m·kg, 4.3 ft·lb)
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
New
L LLL
L
LLL
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