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N.B.:
• Si la tension de la batterie est inférieure à 12.8
V, recharger la batterie et effectuer le test de
fonctionnement 2 du modulateur de pression.
• Si la tension baisse en dessous de 10 V, le té-
moin d'alerte du système ABS s'allume et le
système ABS n'est pas opérationnel.
5. Brancher l'adaptateur de coupleur de test "1"
au coupleur de test ABS "2".
Embout d'adaptation de coupleur
de test
90890-03149
2
6. Placer le coupe-circuit du moteur "1" sur "
7. Tourner la clé de contact à la position "ON".
1
8. Appuyer sur le bouton du démarreur "1" pen-
dant au moins 4 secondes.
FCA14790
ATTENTION:
Ne pas actionner le levier ou la pédale de
frein.
SYSTÈME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
1
".
4-71
1
9. Après avoir relâché le bouton du démarreur,
actionner simultanément le levier et la pédale
de frein.
10.Une réaction se fait ressentir pendant 1.5 se-
condes au levier de frein "1" 0.5 seconde
après l'actionnement simultané du levier et
de la pédale de frein.
N.B.:
• La réaction consiste en impulsions rapides.
• Bien veiller de continuer à actionner le levier et
la pédale de frein jusqu'après la fin de la vibra-
tion.
11.Une fois que la vibration au levier de frein
s'est arrêtée, celle-ci est générée 0.5 secon-
de plus tard dans la pédale de frein "1" et
dure environ 2 secondes.
N.B.:
• La réaction consiste en impulsions rapides.
• Bien veiller de continuer à actionner le levier et
la pédale de frein jusqu'après la fin de la vibra-
tion.
1
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