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N° de code de
AbS_18
panne
AbS_46
Ordre Élément/organes et causes proba-
bles
1
État du montage des roulements de
roue, de l'axe, du logement du cap-
teur et de la roue dentée.
2
Corps étrangers à l'intérieur du loge-
ment de capteur.
3
Roue dentée défectueuse.
N° de code de
AbS_21
panne
Ordre Élément/organes et causes proba-
bles
1
Circuit ouvert ou court-circuit dans le
circuit de l'électrovanne.
SYSTÈME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
Symptôme
Détection d'interruption d'impulsions dans le si-
gnal du capteur de roue arrière.
Contrôle ou entretien à effec-
tuer
Contrôler si une de ces pièces
n'est pas desserrée ou défor-
mée.
Se reporter à "CONTRÔLE DE
LA ROUE ARRIÈRE" à la page
4-29.
Contrôler l'intérieur du logement
du capteur et la surface de la
roue dentée afin de détecter tout
corps étrangers tels que les par-
ticules de métal. Nettoyer le loge-
ment du capteur et la roue
dentée si nécessaire.
Se reporter à "ENTRETIEN DU
CAPTEUR ET DE LA ROUE
DENTÉE DU CAPTEUR DE LA
ROUE ARRIÈRE" à la page 4-29.
• S'assurer du bon état de la sur-
face de la roue dentée.
• Remplacer la roue dentée en
cas d'endommagement appa-
rent.
Symptôme
Circuit du solénoïde de modulateur de pression
ouvert ou court-circuité.
Contrôle ou entretien à effec-
tuer
Remplacer le modulateur de
pression.
8-168
Méthode de ré-
tablissement
• Tourner la clé
de contact sur
"ON", puis vé-
rifier si le té-
moin d'alerte
du système
ABS s'allume
pendant 2 se-
condes, puis
s'éteint.
• Effectuer un
essai sur rou-
te à une vites-
se supérieure
à 30 km/h et
s'assurer que
le témoin
d'alerte du
système ABS
ne s'allume
pas.
Méthode de ré-
tablissement
• Tourner la clé
de contact sur
"ON", puis vé-
rifier si le té-
moin d'alerte
du système
ABS s'allume
pendant 2 se-
condes, puis
s'éteint.
• Effectuer le
test de fonc-
tionnement 1
du modulateur
de pression,
et contrôler si
le fonctionne-
ment est nor-
mal.
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