Pression de gonflage des pneus
(mesure à froid)
Charge
0–90 kg (0–198 lb)
Avant
270 kPa (39 psi) (2.70 kgf/cm²)
Arrière
290 kPa (42 psi) (2.90 kgf/cm²)
Charge
FJR1300A 90–212 kg (198–467
lb)
FJR1300AS 90–208 kg (198–459
lb)
Avant
270 kPa (39 psi) (2.70 kgf/cm²)
Arrière
290 kPa (42 psi) (2.90 kgf/cm²)
Conduite à grande vitesse
Avant
270 kPa (39 psi) (2.70 kgf/cm²)
Arrière
290 kPa (42 psi) (2.90 kgf/cm²)
Charge maximum
FJR1300A 212 kg (467 lb)
FJR1300AS 208 kg (459 lb)
* Poids total du pilote, du passager, du
chargement et des accessoires
FWA13190
AVERTISSEMENT
Il est dangereux de rouler avec des pneus
usés. Remplacer immédiatement un pneu
dont la bande de roulement a atteint la limite
d'usure.
2. Contrôler:
• Surface des pneus
Endommagement/usure → Remplacer le
pneu.
1. Profondeur des sculptures
2. Flanc
3. Indicateur d'usure
Limite d'usure (avant)
1.6 mm (0.06 in)
Limite d'usure (arrière)
1.6 mm (0.06 in)
FWA14080
AVERTISSEMENT
• Ne pas monter un pneu sans chambre à air
sur une roue conçue uniquement pour un
pneu à chambre à air, car un dégonflement
soudain pourrait s'ensuivre, ce qui risque
de provoquer la défaillance du pneu et un
accident.
• En cas d'utilisation d'un pneu à chambre à
air, s'assurer de monter une chambre à air
de la taille appropriée.
• Toujours remplacer à la fois le pneu à
chambre à air et la chambre à air.
• Pour éviter de pincer la chambre à air, s'as-
surer de bien centrer la jante et la chambre
dans la rainure de la roue.
• La pose d'une rustine sur une chambre à
air crevée est déconseillée. Ne poser une
rustine qu'en dernier recours. Rouler en re-
doublant de prudence et monter une cham-
bre neuve de bonne qualité dès que
possible.
A. Pneu
B. Roue
Roue à pneu à cham-
bre à air
Roue à pneu sans
chambre à air
FWA14090
AVERTISSEMENT
Après de nombreux tests intensifs, les
pneus mentionnés ci-dessous ont été ap-
prouvés par la Yamaha Motor Co., Ltd. pour
ce modèle. Les pneus avant et arrière doi-
vent toujours être de même conception et du
même fabricant. Aucune garantie de com-
3-45
CHÂSSIS
Pneu à chambre à air
uniquement
Pneu à ou sans
chambre à air