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AVERTISSEMENT !
N'utilisez pas de pneus d'été dans les condi-
tions de neige/glace. Vous pourriez perdre
contrôle du véhicule et souffrir des blessures
graves, voire mortelles. Une conduite trop
rapide par rapport aux conditions de route
comporte également un risque de perte de
contrôle du véhicule.
Pneus neige
En hiver, des pneus neige peuvent s'avérer
nécessaires dans certaines régions. Les pneus
neige peuvent être identifiés par un symbole de
« montagne/flocon de neige » sur le flanc du
pneu.
Si vous avez besoin de
pneus neige, sélection-
nez des pneus de taille
et de type équivalents
aux
N'utilisez
neige que par quatre,
sous peine de modifier
le
comportement
véhicule et d'affecter la sécurité.
Les pneus neige possèdent généralement des
capacités de vitesse réduites et ne peuvent être
utilisés à des vitesses de croisière de plus de
120 km/h (75 mph). Pour les vitesses supé-
rieures à 120 km/h (75 mph), reportez-vous à
l'équipement d'origine ou à un concessionnaire
de pneus agréé pour les vitesses sûres recom-
mandées, les charges et les pressions de gon-
flage à froid.
Les pneus cloutés améliorent les performances
sur glace, l'adhérence et les performances an-
tidérapage sur surface humide ou sèche
peuvent être inférieures à celles des pneus non
cloutés. Les pneus cloutés sont interdits dans
certains Etats ; vérifiez donc les lois en vigueur
dans la région avant d'utiliser ces types de
pneus.
Roues de secours — Selon
l'équipement
REMARQUE :
Pour les véhicules équipés de la trousse de
réparation des pneus à la place d'une roue de
secours, référez-vous à la section « Trousse de
réparation des pneus » du chapitre « En cas
d'urgence » pour plus d'informations.
pneus
d'origine.
les
pneus
ATTENTION !
A cause de la garde au sol limitée, ne faites
du
pas laver votre véhicule dans une station
automatique lorsque la roue de secours est
de taille compacte ou à usage limité. Le
véhicule risquerait d'être endommagé.
Roue de secours correspondant au pneu et
à la roue d'origine — Selon l'équipement
Votre véhicule peut être équipé d'une roue de
secours à l'aspect et au fonctionnement iden-
tiques à ceux du pneu d'origine équipant l'es-
sieu avant ou l'essieu arrière de votre véhicule.
Cette roue de secours pourrait être utilisée dans
la permutation des roues pour votre véhicule. Si
votre véhicule dispose de cette option, consul-
tez un fournisseur de pneus agréé pour le
modèle de permutation des pneus recom-
mandé.
Roue de secours compacte — Selon
l'équipement
La roue de secours compacte est destinée
uniquement à une utilisation temporaire en cas
d'urgence. Vous pouvez identifier si votre véhi-
cule est équipé d'une roue de secours com-
pacte en regardant la description de roue de
secours figurant sur l'étiquette d'information re-
lative aux pneus et au chargement apposée sur
l'ouverture de porte du conducteur ou sur le
flanc du pneu. Les descriptions de roue de
secours compacte portent la lettre « T » ou la
lettre ou « S » avant l'indication de taille.
Exemple : T145/80D18 103M.
T, S = pneu temporaire de secours
La bande de roulement de ce pneu ayant une
durée de vie limitée, il faut réparer (ou rempla-
cer) le pneu d'origine et le remettre en place le
plus tôt possible.
Ne posez pas d'enjoliveur et n'essayez pas de
monter un pneu normal sur la roue de secours
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