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Vitesses recommandées pour changer de
rapport
Pour utiliser votre transmission manuelle effica-
cement du point de vue de la consommation de
carburant et des performances, changez de
rapport comme indiqué dans le tableau de sé-
lection des rapports. Changez de rapport aux
vitesses indiquées pour accélérer. Si le véhicule
est lourdement chargé ou tire une remorque,
ces vitesses de changement de rapport peuvent
ne pas être applicables.
Moteur
Rapports
3.6L
Régulateur de
vitesse
REMARQUE :
Les vitesses du véhicule indiquées dans le ta-
bleau ci-dessus correspondent aux configurations
2H et 4H uniquement, les vitesses du véhicule en
4L seraient sensiblement inférieures.
Rétrogradation
Il est recommandé de rétrograder pour protéger
les freins lors de la descente d'une pente
abrupte. En outre, la rétrogradation au bon
moment permet une meilleure accélération
lorsque vous voulez reprendre de la vitesse.
Rétrogradez progressivement. N'oubliez aucun
rapport pour éviter un surrégime de moteur et
d'embrayage.
206
Vitesses de changement de rapport en km/h (mph) avec une transmission manuelle
1 à 2
Accél.
24 (15)
16 (10)
REMARQUE :
Au-dessus de certaines vitesses, des rétrogra-
dations peuvent être bloquées et indisponibles.
AVERTISSEMENT !
Ne rétrogradez pas pour augmenter le frein
moteur sur une surface glissante. Les roues
motrices pourraient perdre leur adhérence et
le véhicule pourrait déraper.
2 à 3
3 à 4
39 (24)
50 (80)
31 (19)
40 (64)
4 à 5
65 (104)
55 (88)
ATTENTION !
• Ignorer des rapports et rétrograder dans
les rapports inférieurs à une vitesse du
véhicule élevée risque d'endommager le
moteur et le système d'embrayage. Toute
tentative de rétrogradation sans enfoncer
la pédale d'embrayage risque d'endomma-
ger le système d'embrayage. Rétrograder
au rapport inférieur et relâcher l'em-
brayage risque d'endommager le moteur.
5 à 6
70 (112)
65 (105)
(Suite)
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