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Commutateur de mise hors fonction du
système d'arrêt/démarrage
2. Le message « STOP/START OFF » (arrêt/
démarrage hors fonction) s'affiche sur l'écran
du tableau de bord dans la section Stop/Start
(arrêt/démarrage). Référez-vous à la section
« Ecran du tableau de bord » du chapitre
« Présentation de votre tableau de bord »
pour plus d'informations.
3. Au prochain arrêt du véhicule (après avoir
désactivé le système d'arrêt/démarrage), le
moteur ne sera pas arrêté.
4. Le système d'arrêt/démarrage se réactive à
chaque fois que le contact est coupé et
remis.
Allumer manuellement le système
« Stop/Start » (arrêt/démarrage)
Appuyez sur le commutateur « STOP/START
OFF » (arrêt/démarrage hors fonction) (situé sur
la rangée de commutateurs). Le témoin du
commutateur s'éteint.
Défaillance du système
En cas de défaillance du système d'arrêt/
démarrage, le système n'arrête pas le moteur.
Un message « SERVICE STOP/START SYS-
TEM » (réparer système d'arrêt/démarrage)
s'affiche sur l'écran du tableau de bord.
Référez-vous à la section « Description du
tableau de bord » du chapitre « Présentation de
votre tableau de bord » pour plus d'informations.
Si le message « SERVICE STOP/START SYS-
TEM » (réparer système d'arrêt/démarrage)
s'affiche sur l'écran du tableau de bord, faites
vérifier le système par un concessionnaire
agréé.
FONCTIONNEMENT DE LA
TRACTION INTEGRALE
AVERTISSEMENT !
Si vous ne parvenez pas à engager complè-
tement une position dans la boîte de trans-
fert, celle-ci peut être endommagée ou vous
pouvez perdre de la puissance et le contrôle
AVERTISSEMENT ! (Suite)
du véhicule. Vous risqueriez une collision. Ne
conduisez pas le véhicule si la boîte de
transfert n'est pas entièrement engagée.
Boîte de transfert à quatre positions
Sélecteur de rapport, traction intégrale
La boîte de transfert propose quatre positions
de mode :
• 2H (gamme haute de conduite à deux roues
motrices)
• 4H (gamme haute de conduite en traction
intégrale)
• N (point mort)
• 4L (gamme basse de conduite en traction
intégrale)
(Suite)
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