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refroidissement. Si vous ne remplissez pas
ces circuits correctement, le moteur risque de
subir d'importants dégâts internes. Si du li-
quide de refroidissement doit être ajouté au
circuit, contactez un concessionnaire agréé
local.
• Le mélange de types de liquide de refroidis-
sement du moteur (antigel) n'est pas recom-
mandé et peut entraîner des dommages dans
le circuit de refroidissement. Si vous mélan-
gez des liquides de refroidissement HOAT et
OAT dans une situation d'urgence, contactez
votre concessionnaire agréé le plus rapide-
ment possible afin qu'il procède à la vidange
et au rinçage du circuit avant de le remplir à
nouveau de liquide de refroidissement OAT
(conforme à MS.90032).
Circuit de refroidissement Bouchon à
pression
Le bouchon doit être complètement serré pour
éviter les fuites de liquide de refroidissement du
moteur (antigel) et pour garantir que ce liquide
retourne au radiateur depuis le vase d'expan-
sion de liquide de refroidissement, selon l'équi-
pement.
En cas d'accumulation de corps étrangers, net-
toyez le bouchon et son pourtour.
324
AVERTISSEMENT !
• N'ouvrez pas le circuit de refroidissement
du moteur car il est brûlant. N'ajoutez
jamais de liquide de refroidissement du
moteur (antigel) quand le moteur est en
surchauffe. N'ouvrez jamais le bouchon
pour faire refroidir un moteur surchauffé.
Un circuit de refroidissement chaud est
sous pression. Ne débouchez pas le radia-
teur quand le circuit est chaud ou sous
pression sous peine d'être ébouillanté.
• N'utilisez pas d'autre bouchon à pression
que celui spécifié pour votre véhicule. Vous
pourriez vous blesser ou endommager le
moteur.
Mise au rebut du liquide de refroidissement
usagé
La mise au rebut du liquide de refroidissement
(antigel) à base d'éthylène glycol est réglemen-
tée. Adressez-vous aux autorités locales pour
connaître la réglementation. Pour éviter toute
ingestion par un animal ou un enfant, ne conser-
vez pas ce liquide dans des récipients ouverts et
évitez de le laisser s'étaler sous forme de
flaques au sol. S'il est ingéré par un enfant ou
un animal domestique, appelez immédiatement
les services d'urgence. Nettoyez tout déverse-
ment dès qu'il se produit.
Niveau du liquide de refroidissement
Le niveau du liquide de refroidissement est
visible à travers le vase d'expansion, permettant
une vérification rapide. Lorsque le moteur est
froid, le niveau de liquide de refroidissement du
moteur (antigel) dans le vase d'expansion doit
se situer entre les limites indiquées sur le vase.
Normalement, le radiateur reste plein. Il est
superflu de retirer le bouchon du radiateur/
bouchon à pression du liquide de refroidisse-
ment, excepté pour vérifier le point de gel du
liquide de refroidissement du moteur (antigel)
ou pour remplacer ce dernier. Avisez-en le tech-
nicien de maintenance. Tant que la température
de fonctionnement du moteur est satisfaisante,
une vérification mensuelle du niveau du vase
d'expansion suffit.
Lorsqu'il est nécessaire de rajouter du liquide de
refroidissement moteur (antigel) pour maintenir
le niveau correct, vous ne devez verser dans le
vase d'expansion que du liquide de refroidisse-
ment OAT répondant aux exigences de la norme
de matériel FCA MS.90032. Ne remplissez pas
le vase outre mesure.
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