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Le TPMS comprend les éléments suivants :
• Module de réception
• Quatre capteurs de contrôle de pression des
pneus
• Divers messages du système de surveillance
de la pression des pneus qui s'affichent sur
l'écran du tableau de bord
• Témoin de surveillance de pression des
pneus
Avertissements de basse pression des
pneus
Le témoin de surveillance de la pres-
sion des pneus s'allume dans le ta-
bleau de bord et une sonnerie retentit
quand la pression est basse dans un ou plu-
sieurs des quatre pneus actifs. Par ailleurs,
l'écran du tableau de bord affiche le message
« Tire Low » (Basse pression des pneus) pen-
dant au moins cinq secondes, accompagné d'un
schéma qui montre les valeurs de pression de
chaque pneu avec les valeurs de pression des
pneus sous-gonflés dans une couleur différente.
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Avertissement de contrôle de pression des
pneus : basse pression
Dans ce cas, vous devez vous arrêter dès que
possible et gonfler les pneus sous-gonflés (ceux
qui présentent une couleur différente dans le
schéma du tableau de bord) à la pression à froid
recommandée sur l'étiquette. Une fois qu'il a
reçu les pressions actualisées, le système se
met automatiquement à jour, les valeurs de
pression dans le schéma du tableau de bord
reviennent à leur couleur d'origine et le témoin
de surveillance de pression des pneus s'éteint.
REMARQUE :
Lorsque vous gonflez des pneus chauds, il peut
être nécessaire d'augmenter la pression des
pneus de 28 kPa (4 psi) supplémentaires au-
dessus de la pression de gonflage à froid pré-
conisée pour désactiver le témoin de sur-
veillance de pression des pneus.
Roulez pendant 10 minutes à plus de 24 km/h
(15 mph) pour que le TPMS reçoive l'information.
Avertissement de réparation du TPMS
Quand une défaillance du système est détectée,
le témoin de surveillance de pression des pneus
clignote durant 75 secondes puis reste allumé.
Une sonnerie signale également la défaillance
du système. En outre, le tableau de bord affiche
le message « SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM » (Réparer système de pression des
pneus) pendant au moins cinq secondes, puis
affiche des tirets (- -) à la place de la valeur de
pression pour indiquer le capteur dont les infor-
mations ne sont plus reçues.
Si l'allumage est actionné et que la défaillance
du système subsiste, cette séquence se répète.
Si la défaillance du système disparaît, le témoin
de surveillance de pression des pneus cesse de
clignoter et le message « SERVICE TIRE
PRESSURE SYSTEM » (réparer le système de
pression des pneus) ne s'affiche plus. Une
valeur de pression remplace les tirets. Une
défaillance du système peut se produire dans
l'un des cas suivants :
• Perturbations dues à des dispositifs électro-
niques ou en passant à proximité d'installa-
tions émettant les mêmes fréquences radio
que les capteurs TPMS.
• Installation de certains voilages de vitre du
marché secondaire pouvant perturber les si-
gnaux des ondes radio.
• Paquets de neige ou de glace autour des
roues ou dans les passages de roue.
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