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CONFIGURATION DU RESEAU
CONSIGNES
L'outil présente la configuration de l'Unité Centrale Habitacle et/ou de l'Airbag.
Les étapes de configuration sont alors les suivantes :
– Sélectionner le calculateur à modifier.
– Sélectionner la version de schéma du réseau multiplexé.
Cette version évolue à chaque modification du câblage du réseau multiplexé de ce véhicule.
Cette information est disponible dans la base véhicule monde.
Choix des calculateurs du véhicule présents sur le réseau
Les calculateurs suivants sont toujours présents sur le véhicule :
– Injection
– Unité de Protection et de Commutation (UPC)
– ABS
– Verrou colonne (non diagnosticable par l'outil)
– Tableau de Bord
– Unité Centrale Habitacle (UCH)
– Direction Assistée Electrique
– Airbag
+ les options du véhicule :
– Boîte de Vitesses Automatique (BVA)
– GPL
– Climatisation régulée
– Unité de Contrôle et de Communication (non diagnosticable par l'outil)
– Frein de Parking Automatique
– Boîtier Auto-Ecole (non diagnosticable par l'outil)
– Lampes à décharge
– Aide Au Parking
ATTENTION
Si un calculateur est connecté au réseau multiplexé mais qu'il n'est pas déclaré dans les calculateurs contenant
la configuration du réseau multiplexé, il ne sera pas contrôlé lors du test du réseau multiplexé.
Corriger la configuration en déclarant présent le calculateur manquant dans l'Unité Centrale Habitacle, l'Airbag ou
les deux.
Relancer le test du réseau multiplexé après modification des configurations.
MULTIPLEXAGE
Diagnostic - Configuration
La saisie de la configuration se fait contact mis.
Elle peut être lancée à partir des écrans de résultat du test du réseau multiplexé.
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