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N° ° ° ° Vdiag : 04
ET002
CONSIGNES
ET002
restant INACTIF.
ET002
ACTIF mais pas de
sonnerie du
bruiteur.
APRES
REPARATION
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Interprétation des états
COMMANDE BRUITEUR
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
A l'aide de l'écran des "données principales" de l'outil de diagnostic, s'assurer que le
système d'aide au stationnement soit bien en marche grâce à l'état ET003 "Fonction
aide au parking" (voyant du contacteur d'aide au stationnement éteint).
Si l'état affiche la caractérisation suspendu ou désactivé, il faut réarmer le système par
un appui d'une ou de trois secondes. Voir l'interprétation de l'état ET003.
A l'aide de l'écran des lectures de configuration de l'outil de diagnostic (menu "mode
réparation"), s'assurer que le système d'aide au stationnement soit correctement
configuré par rapport au type de caisse sur lequel il est monté (LC005 "Identification
véhicule" : Méganes, Boîte de vitesses automatique ou Boîte de vitesse manuelle).
Reconfigurer le calculateur si nécessaire par la commande CF005 "Identification
véhicule".
Contrôler, véhicule à proximité d'un obstacle (entre 20 et 150 cm), que la distance
évaluée corresponde bien à celle affichée par l'outil de diagnostic (PR001 à PR004).
Si la distance est incohérente ou si les paramètres de distance restent à 255 cm,
s'assurer qu'aucun obstacle ne vient perturber la mesure (présence sur le bouclier
arrière d'autocollant, de boue, de neige...).
A l'aide de l'écran des lectures de configuration de l'outil de diagnostic, s'assurer que le
volume du bruiteur ne soit pas réglé à un volume nul (LC001 : NUL).
Si le volume configuré est NUL, il faut reconfigurer le calculateur par la commande
CF001 "Volume bruiteur". Choisir le niveau de volume désiré par le client (faible, moyen,
fort, maximum).
Contact coupé, débrancher le connecteur du calculateur d'aide au stationnement afin
de vérifier l'isolement, la continuité, et l'absence de résistance parasite
des liaisons :
Calculateur d'aide au stationnement
Voie 2
Voie 6
Remettre en état si nécessaire (voir schéma du véhicule).
Contrôler la valeur de résistance du bruiteur en mesurant entre ses deux voies.
Remplacer le bruiteur si sa résistance n'est pas de l'ordre de 48 Ω Ω Ω Ω .
Si les contrôles ci-dessus n'ont pas permis de résoudre le problème, remplacer le
bruiteur.
Reprendre le contrôle de conformité au début.
Bruiteur
87F-22
Voie 1
Voie 2
87F
AAP X84 - 1.0
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