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Renault Scenic II 2003 Mode D'emploi page 3061

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BOITIER INTERCONNEXION MOTEUR
UPC
N° Vdiag : 04
Diagnostic - Interprétation des défauts
DF002
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
Vérifier l'état et le branchement du connecteur de relais et du connecteur PPM2 de l'Unité de Protection et de
Commutation.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier la présence de 12 V sur la voie 1 connecteur de relais.
Si non conforme : assurer l'isolement et la continuité de la liaison entre le relais voie 1 et la voie 2 du
connecteur PPM2 de l'Unité de protection et de commutation.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier, sous activation de la commande AC010, la présence de la masse sur la voie 2 du connecteur de
relais.
Si tout est correct, remplacer le relais.
Assurer l'isolement et la continuité entre le connecteur de relais voie 2 et la voie 2 du connecteur PPM2 de
l'Unité de protection et de commutation
Remettre en état si nécessaire.
Si le problème persiste, contacter votre Techline.
APRES
REPARATION
CIRCUIT COMMANDE RELAIS GROUPE MOTOVENTILATEUR
GRANDE VITESSE
CC.1 : Court-circuit au + 12 V
Spécifique Unité de Protection et de Commutation de type M2
Vérifier l'état des fusibles.
Si le défaut est présent, couper et remettre le +après contact, le défaut doit disparaître.
Activer la commande AC010 "Groupe motoventilateur grande vitesse" : si le défaut
devient présent, alors traiter ce diagnostic.
Effacer la mémoire du calculateur, effectuer un essai routier suivi d'un nouveau
contrôle avec l'outil de diagnostic.
87G-8
87G
UPC84 1.0

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