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BOITIER INTERCONNEXION MOTEUR
UPC
N° Vdiag : 04
Diagnostic - Interprétation des commandes
AC009
CONSIGNES
Unité de
Protection et de
Commutation de
type N1
Unité de
Protection et de
Commutation de
type N3
APRES
REPARATION
GROUPE MOTOVENTILATEUR PETITE VITESSE
Les motoventilateurs doivent être à l'arrêt.
S'assurer que rien ne bloque mécaniquement la rotation des hélices.
Vérifier l'état et le branchement du connecteur de ventilateur.
Remettre en état si nécessaire.
Assurer la bonne mise à la masse du groupe motoventilateur.
Vérifier la présence de 12 V sur le groupe motoventilateur pendant le pilotage de la
commande.
– Si conforme, remplacer le groupe motoventilateur.
– Si non conforme assurer l'isolement et la continuité de la liaison entre l'Unité de
Protection et de Commutation connecteur PPM1 voie 4 et le motoventilateur.
Remettre en état si nécessaire.
Si le problème n'est pas résolu, contacter votre Techline.
Vérifier le fonctionnement du groupe motoventilateur grande vitesse avec la
commande AC010.
Si non conforme, traiter le diagnostic de la commande AC010.
Vérifier aux bornes de la résistance que la valeur est égale à 0,69 Ω Ω Ω Ω ± 20 %.
Si non conforme, la remplacer.
Vérifier sous activation la présence de 12 V sur la résistance de groupe
motoventilateur petite vitesse.
– Si non conforme assurer l'isolement et la continuité de la liaison entre l'Unité de
Protection et de Commutation connecteur PPM1 voie 4 et la résistance.
– Si conforme, assurer l'isolement et la continuité entre la résistance et le groupe
motoventilateur petite vitesse.
Remettre en état si nécessaire.
Si le problème n'est pas résolu, contacter votre Techline.
Effacer la mémoire du calculateur, effectuer un essai routier suivi d'un nouveau
contrôle avec l'outil de diagnostic.
87G-33
87G
UPC84 1.0
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