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BOITIER INTERCONNEXION MOTEUR
UPC
N° Vdiag : 04
PR002
CONSIGNES
Vérifier l'état et le branchement du connecteur PEM sur l'Unité de Protection et de Commutation et des
connexions sur l'alternateur.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier, moteur tournant, que la tension soit bien supérieure à 12 V.
Faire un diagnostic du circuit de charge si nécessaire.
Assurer l'isolement et la continuité des liaisons :
Unité de Protection et de Commutation connecteur PEM voie 3
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier à l'aide d'un oscilloscope la présence d'un signal carré sur la voie 1 du connecteur 2 voies de
l'alternateur.
Si non conforme, remplacer l'alternateur.
Si tout est correct, contacter votre Techline.
APRES
REPARATION
Diagnostic - Interprétation des états
INFORMATION CHARGE ALTERNATEUR
Vérifier dans les lectures de configurations que le bon type d'alternateur ait été
configuré.
Vérifier l'absence de défaut.
Moteur tournant ajouter et retirer des consommateurs et vérifier que le paramètre varie
en fonction.
Faire un contrôle de conformité et traiter les éventuels autres dysfonctionnements.
87G-18
87G
Voie 1 connecteur
2 voies alternateur
UPC84 1.0
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