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INTRODUCTION
ATTENTION
Le Scénic II est diagnosticable uniquement avec l'outil de diagnostic CLIP équipé du nouveau cordon - sonde
de liaison véhicule (Référence : Elé 1674 ou 00 00 167 400).
Définition du réseau multiplexé :
Le réseau multiplexé est composé de deux fils torsadés connectés à plusieurs calculateurs du véhicule. Ces deux
fils sont appelés Can H et Can L.
Deux des calculateurs contiennent une résistance interne de 120 Ω (résistance de terminaison) :
– le calculateur d'Airbag
– le calculateur d'Injection
Sur ce réseau circulent les données d'informations échangées par les calculateurs.
Le Scénic II est un véhicule multiplexé de nouvelle génération avec pour principale évolution le passage de la
vitesse de communication à 500 kBauds.
Sur le Scénic II, un seul réseau multiplexé est diagnosticable à l'aide de l'outil RENAUL T.
Le nombre maximal de calculateurs sur ce réseau est de 15 calculateurs.
Nota :
Un deuxième réseau multiplexé, dédié à la navigation, peut être présent.
OBJECTIF :
L'objectif du test du réseau multiplexé est de définir les différents calculateurs présents sur le réseau mutiplexé
du véhicule, et de déterminer la cause des éventuels défauts de communication inter-calculateurs.
II permet aussi de définir les fonctions présentes sur le véhicule qui sont parfois hébergées sur plusieurs
calculateurs (fonctions réparties).
Le test permet de vérifier l'état des segments du réseau multiplexé.
Le test du réseau multiplexé permet également de diagnostiquer les calculateurs hors du réseau multiplexé, ce
qui permet d'avoir une vision globale de l'architecture électronique du véhicule.
MULTIPLEXAGE
MULTIPLEXAGE
Diagnostic - Préliminaires
Diagnostic - Préliminaires
88B-1
188B
88B
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