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N° ° ° ° Vdiag : 04
Diagnostic - Interprétation des paramètres
PR005
CONSIGNES
A l'aide de l'écran des lectures de configuration de l'outil de diagnostic, s'assurer que le système d'aide au
stationnement soit correctement configuré par rapport au type de caisse sur lequel il est monté (LC005
"Identification véhicule" : Mégane ou Mégane 4X4, boîte de vitesses automatique ou Boîte de vitesse
manuelle). Reconfigurer le calculateur si nécessaire par la commande CF005 "Identification véhicule".
Contrôler, véhicule à proximité d'un obstacle (entre 0 et 150 cm), que la distance calculée semble cohérente.
Si la distance est incohérente ou si le paramètre reste à 255 cm, s'assurer qu'aucun obstacle ne vienne
perturber la mesure (présence sur le bouclier arrière d'autocollant, de boue, de neige...).
Si la distance calculée est toujours incohérente ou si elle affiche 255 cm en permanence, vérifier l'état des
capteurs, ceux-ci ne doivent pas avoir de rayures sur la partie de détection (partie extérieure métallique).
Remplacer le capteur défectueux.
Si le problème persiste, appliquer la démarche de diagnostic du capteur dont le paramètre de distance semble
incohérent (même si l'outil de diagnostic ne relève pas de défaut).
APRES
REPARATION
AIDE AU STATIONNEMENT
DISTANCE CALCULEE LA PLUS COURTE
Particularités :
Avant de chercher un éventuel problème sur ces paramètres, s'assurer qu'aucun
défaut ne soit présent ou mémorisé. Si c'est le cas, appliquer la démarche de
diagnostic associée au défaut relevé par l'outil de diagnostic.
NOTA :
Les capteurs à ultrasons sont très fragiles. Il faut donc faire attention lors de la dépose
du bouclier arrière à ne pas les rayer.
Ce paramètre correspond à une moyenne calculée par le calculateur lorsqu'un
obstacle est placé entre deux capteurs.
En dessous de 30 cm, la distance calculée affiche 0 cm (roue de détection critique
avec signal sonore ou continu).
Reprendre le contrôle de conformité au début.
87F-25
87F
AAP X84 - 1.0
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