Leviers De Surpuissance (Si Le Compensateur De Surpuissance Est Installé) - Nanni Diesel QMS 32T Manuel D'atelier

SERIE V3-E3B, SERIE V3-E3CB, SERIE V3-E3BG, WSM
Levier à fourche de régulateur
1. Retirez l'axe du levier à fourche de régulateur (1) avec un M4
boulon (diamètre de : 4 mm, pas : 0,7 mm, longueur : plus de
25 mm) (2).
2. Décrochez le ressort de régulateur (3) du côté du levier à fourche
de régulateur (4).
3. Déposez le levier à fourche de régulateur du boîtier de régulateur
(5).
(Lors du remontage)
• Après avoir remonté le boîtier de régulateur, vérifiez le
débattement du levier à fourche, du levier d'accélérateur et du
levier d'arrêt moteur.
NOTE
• Lorsque vous remontez les composants internes, enduisez-
les légèrement d'huile.
• Prenez garde à ne pas déformer le ressort de démarrage.
(1) Axe de levier à fourche de régulateur
(2) Boulon
(Diamètre de : 4 mm, pas : 0,7 mm,
Longueur : plus de 25 mm)
Leviers de surpuissance (si le compensateur de surpuissance
est installé)
1. Si nécessaire, déposez l'activateur de surpuissance (1).
2. Déposez le jonc d'arrêt (2).
3. Déposez les leviers de surpuissance (3) et le ressort de
surpuissance (4) de le broche (5).
Couple de serrage Activateur de surpuissance
(1) Activateur de surpuissance
(2) Jonc d'arrêt
(3) Levier de surpuissance
S-71
MOTEUR DIESEL
(3) Ressort de régulateur
(4) Levier à fourche de régulateur
(5) Boîtier de régulateur
W1139749
40 à 45 N·m
4,0 à 4,6 kgf·m
29 à 33 Livres-pieds
(4) Ressort de surpuissance
(5) Broche
W1141511
KiSC issued 02, 2011 A