Nanni Diesel QMS 32T Manuel D'atelier page 139

SERIE V3-E3B, SERIE V3-E3CB, SERIE V3-E3BG, WSM
Faisceau des bougies de préchauffage ou du réchauffeur d'air
d'admission
1. Débranchez la borne de la bougie de préchauffage ou du
réchauffeur d'air d'admission (1).
2. Vérifiez l'état du faisceau et remplacez-le en cas d'anomalie.
3. Tournez la clé de contact en position ACC (accessoires).
4. Mesurez la tension entre la borne de la bougie de préchauffage
ou du réchauffeur d'air d'admission (1) sur le connecteur (côté
faisceau) et le châssis.
5. Lorsque les relevés sont conformes aux valeurs du tableau ci-
dessous,
l'ECU fonctionne normalement.
préchauffage défaillantes.
6. Lorsque les relevés ne sont pas conformes aux valeurs du
tableau ci-dessous,
L'ECU est défaillante et doit être remplacée.
Tension Borne - châssis
(1) Borne de bougie de préchauffage ou
de réchauffeur d'air d'admission
Alternateur
1. Débrancher la borne L (2) de l'alternateur (2 broches).
2. Vérifiez l'état du faisceau et remplacez-le en cas d'anomalie.
3. Mesurez la résistance entre la borne L (2) du connecteur (côté
faisceau) et le châssis.
4. Lorsque les relevés sont conformes aux valeurs du tableau ci-
dessous,
l'ECU fonctionne normalement. L'alternateur est défaillant et doit
être remplacé.
5. Lorsque les relevés ne sont pas conformes aux valeurs du
tableau ci-dessous,
L'ECU est défaillante et doit être remplacée.
Résistance Borne L - châssis
(1) Alternateur
Commutateur de régime
1. Vérifiez l'état du faisceau et remplacez-le en cas d'anomalie.
2. En plaçant le commutateur de régime en position ON (marche)
et OFF (arrêt), mesurez la résistance entre les bornes du
commutateur de régime (côté bornes) (1) dans chaque position.
3. Lorsque les relevés sont conformes aux valeurs du tableau ci-
dessous,
le commutateur de régime fonctionne normalement. L'ECU est
défaillante et doit être remplacée.
4. Lorsque les relevés ne sont pas conformes aux valeurs du
tableau ci-dessous,
le commutateur de régime est défaillant et doit être remplacé.
ON
Résistance
OFF
(1) Commutateur de régime
(côté bornes)
S-44
MOTEUR DIESEL
Remplacez les bougies de
12 V
W1061770
Infini
(2) Borne L (côté faisceau)
W1063000
0 Ω
Infini
(A) Unipolaire, unidirectionnel
(B) Unipolaire, bidirectionnel
W1063856
KiSC issued 02, 2011 A