Manuels Connexes pour Nanni Diesel 6.420TDI
Sommaire des Matières pour Nanni Diesel 6.420TDI
- Page 1 Notice de conduite Instruction manual Manuale d'istruzione Betriebsanleitung Instructieboek Manuale de instrucciones Instruksjonbok Käyttöohje P/N 970 312 491...
-
Page 2: Table Des Matières
DANGER l’huile, ou la cartouche du filtre à huile Signifie qu’un danger extrêmement grave existe qui - Utilisez toujours des carburants et lubrifiants recom- pourrait résulter en une grande probabilité de décès mandés par NANNI DIESEL... -
Page 3: Informations Generales
MOTEUR TYPE 2 – INFORMATIONS GENERALES NUMÉRO DE SERIE Votre moteur NANNI DIESEL est un produit de l’étu- de et de la fabrication de qualité NANNI INDUS- SPECIFICATION TRIES. Il est construit avec les meilleurs matériaux, suivant des spécifications précises, et d’après des méthodes de production très strictes. -
Page 4: Identification Des Principaux Organes
- Vérifier la bonne synchronisation du levier IDENTIFICATION DES PRINCIPAUX ORGANES 1. Echangeur de température “ accélérateur et inverseur ” (impératif dans le cas 2. Orifice de remplissage de liquide de refroidissement d’une commande mono levier à câbles.) On doit avoir 3. -
Page 5: Fonctionnement Du Moteur
DANGER : Faire le plein de liquide de refroidis- Purge du circuit carburant sement moteur arrêté et froid – Ne pas fumer ni ap- procher une flamme. - Vérifier le niveau carburant dans le réservoir. - S’écarter des organes rotatifs lorsque le moteur - Ouvrir le robinet carburant, ouvrir la vis de purge tourne. -
Page 6: Rodage / Visites De Garantie
à la mer ainsi que celle d’alimentation en Les interventions et opérations d’entretien doivent carburant. être effectués par un atelier NANNI DIESEL agréé. IMPORTANT : en cas de remorquage du bateau, arrêter le moteur et fermer impérativement la vanne... - Page 7 RECOMMANDATIONS Si le moteur est utilisé pendant un nombre d’heu- Afin d’assurer le parfait fonctionnement de l’alterna- res inférieur aux indications données, l’entretien teur et du régulateur incorporé, Ne jamais : devra être assuré une fois par an. Couper le coupe batterie principal du circuit lorsque Dans ce cas, il est recommandé...
-
Page 8: Vidange D'huile Du Moteur
éjecteur doivent être effectués par un atelier agréé - Vidanger tous les tuyaux de prise d’eau à la mer, le NANNI DIESEL. Les injecteurs doivent être vérifiés filtre, la pompe à eau de mer, le tuyau et l’échangeur toutes les 400 heures ou tous les 2 ans, suivant le de température, en desserrant les colliers de fixation... - Page 9 ENTRETIEN Tableau d’entretien périodique C/R/A TOUTES TOUTES contrôler TOUS LES TOUTES LES 200 H LES 400 H TYPE D’OPERATIONS A 20 H remplacer JOURS LES 100 H OU TOUS OU TOUS ajuster LES ANS LES 2 ANS Niveau du liquide de refroidissement Niveau d’huile inverseur Niveau d’huile moteur Tableau de Bord : indications et alarmes...
- Page 10 ATF DEXRON II, III ATTENTION : Les spécifications sont définies pour utilisation plaisance uniquement. Régime de croisière recommandé : 200 tr/mn au dessous du régime maxi autorisé Nécessaire de bord conseillé pour moteur type 6.420TDI T6 300 Z6 300 DESCRIPTION Qté...
- Page 13 TABLEAU DE BORD PLAN : D’ENCOMBREMENT ET DE DECOUPE...
- Page 14 SCHEMAS DE CABLAGE 6.420 TDI, T6 300, Z6 300...
- Page 16 Certifié ISO 9001 : 2000 Nanni Industries S.A.S. 11, Avenue Mariotte - Zone Industrielle BP 107- 33260 La Teste France - Tel : + 33 (0)5 56 22 30 60 - Fax : +33 (0)5 56 22 30 79 E-mail : contact@nannidiesel.com...