Nanni Diesel QMS 32T Manuel D'atelier page 128

SERIE V3-E3B, SERIE V3-E3CB, SERIE V3-E3BG, WSM
ATTENTION
• Ne vérifiez la pression d'injection et l'état des injecteurs qu'après avoir vérifié que personne ne se trouvait
dans la direction des projections.
• Si le jet d'injecteur touche directement le corps humain, il peut détruire les cellules et provoquer un
empoisonnement du sang.
Qualité de vaporisation de l'injecteur
1. Montez l'injecteur sur un testeur d'injecteurs et contrôlez la
qualité de vaporisation.
2. Si la qualité de vaporisation est déficiente,
remplacez l'injecteur. (V3600-E3B, V3600-T-E3B,
V3600-E3CB, V3600-T-E3CB, V3300-E3BG, V3600-T-E3BG)
remplacez l'ensemble d'injecteur ou faites-le réparer dans un
atelier d'entretien Denso. (V3800DI-T-E3B, V3800DI-T-E3CB,
V3800DI-T-E3BG)
(a) Correct
(b) Incorrect
Pression d'injection de carburant
[V3600-E3B, V3600-T-E3B, V3600-E3CB, V3600-T-E3CB,
V3300-E3BG, V3600-T-E3BG]
1. Montez l'injecteur dans un testeur d'injecteur.
2. Déplacez lentement le levier du testeur afin de mesurer la
pression à laquelle le carburant commence à sortir de l'injecteur.
3. Si la pression ne correspond pas aux spécifications d'usine,
remplacez la cale de réglage (1) dans le support d'injecteur pour
l'ajuster.
(Référence)
• Variation de pression avec une différence de 0,025 mm
(0,00098 pouces) d'épaisseur de cale de réglage.
Environ 590 kPa (6,0 kgf/cm
Pression d'injection de
Spécifications d'usine
carburant
(1) Cale de réglage
S-33
MOTEUR DIESEL
[A] V3600-E3B, V3600-T-E3B,
V3600-E3CB, V3600-T-E3CB,
V3300-E3BG, V3600-T-E3BG
[B] V3800DI-T-E3B, V3800DI-T-E3CB,
V3800DI-T-E3BG
2
, 85 psi)
13,73 à 14,70 MPa
140,0 à 150,0 kgf/cm
1992 à 2133 psi
KiSC issued 02, 2011 A
W11570900
2
W11572830