Table des Matières
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SERIE V3-E3B, SERIE V3-E3CB, SERIE V3-E3BG, WSM
[2] BY PASS
Un système de dérivation a été introduit sur les
moteurs de la série V3 afin d'améliorer le refroidissement
du radiateur.
Lorsque la température du liquide de refroidissement
dans le moteur est basse, le thermostat se ferme et le
liquide de refroidissement circule au travers du conduit
de dérivation vers le moteur.
Lorsque
la
température
d'ouverture du thermostat, celui-ci s'ouvre et empêche le
liquide chaud de circuler par le conduit de dérivation vers
le moteur.
Ainsi le radiateur augmente son efficacité de
refroidissement.
(1) Thermostat
M-11
MOTEUR DIESEL
dépasse
le
niveau
(A) By pass ouvert
(B) By pass fermé
W1013406
KiSC issued 02, 2011 A
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