Table des Matières
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SERIE V3-E3B, SERIE V3-E3CB, SERIE V3-E3BG, WSM
(2) Systeme de lubrification
Pression d'huile moteur
1. Déposez le contacteur de pression d'huile, et montez un
manomètre d'huile (N° de code 07916-32032).
2. Lancez le moteur. Dès qu'il est chaud, mesurez la pression
d'huile au ralenti et au régime régulé.
3. Si la pression d'huile est inférieure à la limite admissible,
contrôlez les points suivants.
• Niveau d'huile moteur insuffisant
• Pompe à huile défaillante
• La crépine de pompe à huile est colmatée
• La cartouche de filtre à huile est colmatée
• Passage d'huile obstrué
• Jeu excessif au coussinet
• Matières étrangères dans le clapet de surcharge
(Lors du remontage)
• Après avoir contrôlé la pression d'huile moteur, serrez le
contacteur de pression d'huile au couple spécifié.
Au
ralenti
Pression d'huile moteur
Au
régime
régulé
Vis conique du
Couple de serrage
manocontact d'huile
S-26
MOTEUR DIESEL
Limite
50 kPa
2
admis-
0,5 kgf/cm
sible
7 psi
Spécif-
200 à 390 kPa
2
ications
2,0 à 4,0 kgf/cm
d'usine
29 à 56 psi
Limite
150 kPa
2
admis-
1,5 kgf/cm
sible
21 psi
15 à 19 N·m
1,5 à 2,0 kgf·m
11 à 14 livres-pieds
W10349520
KiSC issued 02, 2011 A
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