SERIE V3-E3B, SERIE V3-E3CB, SERIE V3-E3BG, WSM
[3] TEMPORISATEUR MÉCANIQUE AVEC FONCTION D'AVANCE AU
DÉMARRAGE À FROID (V3600-E3B, V3800DI-T-E3B, V3600-E3CB,
V3800DI-T-E3CB, V3800DI-T-E3BG)
Ce dispositif avance le calage d'injection de carburant
en fonction de la température de l'huile moteur et du
régime moteur afin d'améliorer la capacité de démarrage
à froid du moteur et de réduire les fumées blanches et
bleuâtres.
Régulation thermique
Lorsque le régime moteur est bas et que la
température de l'huile moteur est inférieure à 30 °C, le
calage d'injection de carburant est avancé au maximum.
Lorsque le régime moteur est bas et que la
température de l'huile moteur est supérieure à 70 °C,
l'avance du calage d'injection du carburant est de 0
degré.
L'avance du calage d'injection de carburant en
fonction de la température de l'huile moteur est régulée
au moyen du ressort à mémoire de forme.
(1) Masselotte de temporisateur
(2) Pignon de pompe d'injection
(3) Arbre à cames d'injection
[A] À froid
[B] À chaud
M-21
MOTEUR DIESEL
W1017432
(a) Pas de jeu entre le
temporisateur et le pignon
de pompe d'injection
(b) Force du ressort
(c) Calage d'injection avancé
(d) Jeu entre le temporisateur
et le pignon de pompe
d'injection
(e) Calage d'injection avancé
(degrés)
(f) Température de l'huile
moteur
W1017478
KiSC issued 02, 2011 A