SERIE V3-E3B, SERIE V3-E3CB, SERIE V3-E3BG, WSM
SYSTEME DE LUBRIFICATION
Pression d'huile moteur
Manostat de l'huile du moteur
Rotor intérieur et extérieur
Rotor extérieur et corps de pompe
Rotor et couvercle
Clapet de surcharge
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
Thermostat
Radiateur
Bouchon de radiateur
Courroie de ventilateur
Elément
Au régime de
ralenti
Au régime régulé
Pression
d'activation
Jeu
Jeu
Jeu
Pression
d'activation
Elément
Température
d'ouverture
Température
d'ouverture
(ouvert
complètement)
Etanchéité du
radiateur
Fuite d'air
Tension
Spécification d'usine
–
200 à 390 kPa
2,0 à 4,0 kgf/cm
29 à 56 psi
40 à 50 kPa
0,4 à 0,6 kgf/cm
6 à 8 psi
0,040 à 0,16 mm
0,0016 à 0,0062 pouces
0,100 à 0,184 mm
0,00394 à 0,00724
pouces
0,025 à 0,075 mm
0,00099 à 0,0029
pouces
887 kPa
9,04 kgf/cm
129 psi
Spécification d'usine
74,5 à 78,5 °C
166,1 à 173,3 °F
90 °C
194 °F
Pas de fuite à la pression
spécifiée
10 secondes ou plus
90 → 60 kPa
0,9 → 0,6 kgf/cm
10 → 9 psi
10 à 12 mm / 98 N
0,40 à 0,47 pouces /
98 N
(10 kgf, 22 livres)
S-17
MOTEUR DIESEL
Limite admissible
50 kPa
2
0,5 kgf/cm
7 psi
150 kPa
2
2
1,5 kgf/cm
21 psi
–
2
0,3 mm
0,01 pouces
0,3 mm
0,01 pouces
0,225 mm
0,00886 pouces
–
2
W10672430
Limite admissible
–
–
–
–
2
–
W10718840
KiSC issued 02, 2011 A