Table des Matières
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SERIE V3-E3B, SERIE V3-E3CB, SERIE V3-E3BG, WSM
Régulation du régime (sauf V3800DI-T-E3BG)
Si le régime moteur dépasse une certaine vitesse,
l'avance du calage d'injection de carburant en fonction
de la température de l'huile moteur ne fonctionne pas.
Dans ce cas, le degré d'avance du calage est modifié de
manière variable par la force centrifuge des masselottes
du temporisateur qui correspond au régime moteur.
(1) Masselotte de temporisateur
(2) Pignon de pompe d'injection
(3) Arbre à cames d'injection
[A] À bas régime
[B] À haut régime
M-22
MOTEUR DIESEL
(a) Pas de jeu entre le
temporisateur et le pignon
de pompe d'injection
(b) Force centrifuge
(c) Calage d'injection avancé
(d) Jeu entre le temporisateur
et le pignon de pompe
d'injection
(e) Rotation
(f) Calage d'injection avancé
(degrés)
(g) Régime moteur
W1017759
KiSC issued 02, 2011 A
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