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Systeme mit Kreislauf-Umkehrung
und Heißgas-Abtauung
Diese Systemausführungen erfordern
individuell abgestimmte Maßnahmen
zum Schutz des Verdichters vor star-
ken Flüssig keits schlägen, erhöhtem
Ölauswurf und Mangelschmierung.
Da rüber hinaus ist jeweils eine sorg-
fältige Erprobung des Gesamt systems
erforderlich. Zur Ab sicherung gegen
Flüssigkeits schläge empfiehlt sich ein
saugseitiger Flüssigkeits-Ab schei der.
Um erhöhten Ölauswurf (z. B. durch
schnelle Druck-Absen kung im Ölab-
scheider) und Mangelschmierung
wirksam zu vermeiden, muss sicher-
gestellt sein, dass die Öltemperatur
beim Umschal ten mindestens 20 K
bei R134a oder mindestens 30 K bei
R407C oder R22 über der Ver flüssi -
gungs temperatur liegt. Außer dem ist
bei großem Sys tem volumen oder
separater Aufstel lung des Ver flüssi -
gers der Einbau eines Druckreg lers
unmittelbar nach dem Verdichter erfor-
derlich, um die Druckabsen kung beim
Umschaltvor gang zu be grenzen.
Bei Kompaktsystemen tritt eine Druck -
umkehrung bzw. ein Druckausgleich
beim Umschaltvorgang nur kurzzeitig
auf. Dies ist bedingt durch die relativ
geringen Volu mina in Wärme austau -
schern und Rohrleitungen. Mit Blick
auf ausrei chen de Ölversorgung des
Verdichters ist aber dennoch ein defi-
niertes Steuerungsregime erforderlich,
dessen Funktion durch entsprechende
Tests nachgewiesen werden muss:
• Unmittelbar vor jedem Umschalt-
Vorgang (ca. 15 .. max. 20 s) den
Verdichter auf Teillastbetrieb "CR
50%" umsteuern – dieser Betriebs -
zustand gewährleistet den höchst
möglichen Öldruck.
• Verdichter abschalten und mit ge -
ringer Verzögerung das Umschalt -
ventil ansteuern. Druck vollständig
ausgleichen lassen, danach Ver -
dich ter wieder starten.
• Teillastbetrieb "CR 50%" nach dem
Umschalten so lange beibehalten,
bis eine Druckdifferenz von min-
destens 3,0 bar erreicht ist. Danach
kann auf Volllast umgesteuert wer-
den.
Spezifische Anpassungen gegenüber
obiger Funktionsbeschreibung können
je nach Systemausführung notwendig
werden.
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Systems with reverse cycling and
hot gas defrost
These system layouts require indi vid -
u al ly co-ordinated meas ures to pro -
tect the com pres sor against strong liq -
uid slug ging, increased oil carry-over
and insufficient lubrication. In addi tion
to this, care ful test ing of the entire
sys tem is nec es sary. A suc tion accu -
mu la tor is rec om mend ed to pro tect
against liq uid slug ging. To effec tive ly
avoid increased oil carry-over (e. g.
due to a rapid decrease of pres sure in
the oil sep ar a tor) and insufficient lubri-
cation, it must be assured that the oil
tem per a ture remains at least 20 K for
R134a or at least 30 K for R407C or
R22 above the con dens ing tem per a -
ture dur ing reversing. More over, in
cases of a large system volume or if
the condenser is installed remotely, a
condensing pressure regulator (CPR)
must be mounted immediately after
the compressor in order to limit the
pressure drop while reversing.
In compact systems a pressure inver-
sion resp. pressure equalization oc -
curs only temporary while reversing.
This is due to the relatively small
inner volumes of heat exchangers and
pipelines. With respect to sufficient oil
supply of the compressor a defined
control logic, however, is necessary;
its function is verified by respective
tests:
• Switch compressor to part load
operation "CR 50%" immediately
before every reversing (approx.
15 .. max. 20 seconds) – this oper-
ating condition ensures the highest
possible oil pressure.
• Switch off compressor and trigger
the reversing valve with a short
delay. Equalise pressure completely
before re-starting the compressor.
• Maintain part load operation "CR
50%" after reversing until a pres-
sure difference of at least 3.0 bar is
reached. After this, the compressor
can be switched to full load.
Specific modifications to the functional
characteristics mentioned above may
become necessary depending on the
system design.
Sys tèmes avec inversion du cycle et
dégi vra ge par gaz chauds
Ces exécutions du système néces si tent
des mesu res appro priées indi vi duel les
afin de pro té ger le com pres seur contre
de forts coups de liqui de, un rejet d'huile
exces sif et contre un défaut de lubrifica-
tion. En plus de ceci, il est néces sai re de
pro cé der à un essai rigou reux de l'en-
semble du sys tè me. Un sépa ra teur de
liqui de à l'aspiration est recom man dé,
ceci afin de pro té ger contre les coups de
liqui de. Pour enrayer effi ca ce ment un
rejet d'huile exces sif (par ex. par chute de
pres sion rapi de dans le sépa ra teur d'hui-
le) et défaut de lubrification, il faut s'assu-
rer qu'au moment de l'inversion de cycle,
la tem pé ra ture d'huile est au moins de
20 K (R134a) ou au moins de 30 K
(R407C ou R22) plus éle vée que la tem -
pé ra ture de conden sa tion. En outre, dans
le cas de systèmes à grand volume ou
avec emplacement séparé du conden-
seur, il est nécessaire de placer un régu-
lateur de pression immédiatement après
le compresseur, afin de limiter la chute de
pression lors de la phase d'inversion.
Dans les systèmes compacts, une inver-
sion de pression resp. une égalisation de
pression lors de la phase d'inversion
n'apparaît que brièvement, du fait des
volumes relativement faibles dans les
échangeurs de chaleur et dans la tuyau-
terie. Afin d'assurer une alimentation en
huile suffisante pour le compresseur, il
est malgré tout nécessaire de définir un
régime de commande dont le fonctionne-
ment doit être confirmé par des tests
appropriés:
• Peu de temps avant chaque phase
d'inversion (environ 15 s, max. 20 s),
amener le compresseur en opération
de charge partielle "CR 50%" – cet
état de fonctionnement garantit la pres-
sion d'huile la plus élevée possible.
• Arrêter le compresseur et activer la
vanne d'inversion de manière légère-
ment temporisé. Attendre jusqu'à ce
que la pression soit complètement
équilibrée, puis redémarrer le com-
presseur.
• Après inversion, rester aussi long-
temps en charge partielle "CR 50%"
jusqu'à ce qu'une différence de pres-
sion d'au moins 3,0 bar soit atteinte.
Ensuite, on peut envisager de passer
en opération en pleine charge.
Suivant l'exécution du système, des
adaptations spécifiques du descriptif de
fonctionnement ci-dessus peuvent s'avé-
rer nécessaires.
SH-170-4
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