Table des Matières
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(B7)
Costanti del riduttore / Load location factors
Getriebekonstanten / Constantes du réducteur
Albero lento / Output shaft
Abtriebswelle / Arbre lent
a
S 10
61
S 20
73.5
S 30
91.5
126.5
S 40
S 50
153.5
46
C 11
C 21
53
C 31
60.5
C 35
69.5
69.5
C 41
C 51
76.5
C 61
95.5
114
C 70
C 80
131
C 90
161
C 100
163.5
Costanti del variatore / Load location factors
Verstellgetriebekonstanten / Constantes du
Albero lento / Output shaft
Abtriebswelle / Arbre lent
a
V 0.25
59
V 0.5
63
75
V 1
V 2
86
V 3
122
122
V 5.5
V 10
154
8.1 - Carichi radiali
sull'albero lento R
n2
I valori nominali dei carichi ra-
diali riferiti alla mezzeria della
sporgenza
dell'albero
lento
sono indicati nelle tabelle di se-
lezione dei motovariariduttori;
essi sono calcolati rispettiva-
mente in base alla coppia tra-
smessa M
e nelle condizioni
2
più sfavorevoli come orienta-
mento del carico e come senso
di rotazione.
Se i valori ammissibili risultas-
sero inferiori a quelli desiderati,
vi preghiamo di consultare il no-
stro servizio tecnico indicando
l'esatta direzione del carico e il
senso di rotazione dell'albero.
9.0 - CARICHI ASSIALI
A
n2
I carichi assiali massimi ammis-
sibili si possono calcolare come
segue:
Anche in questo caso, in pre-
senza di carichi assiali superiori
a quelli ammissibili consultare il
nostro servizio tecnico.
b
c
46
200
53.5
270
66.5
380
96.5
600
113.5
680
26
450
28
550
30.5
750
34.5
800
34.5
850
36.5
900
45.5
1000
54
1200
61
1500
76
2000
58.5
2500
variateur
b
c
48
240
48
240
55
285
61
335
92
550
92
550
114
700
8.1 - Radial loads on output
shaft R
n2
Rated values of radial loads re-
ferred to the mid-point of the
output
shaft
extension
are
shown in the motovariator-gear-
box unit selection charts. They
are calculated based on trans-
mitted torque M
and assuming
2
the most unfavourable condi-
tions in terms of both load
angle and direction of rotation
of the shaft.
If permitted values are below
actual values, please consult
our technical service reporting
exact load orientation and shaft
rotation direction.
9.0 - THRUST LOADS
A
n2
Maximum permitted thrust lo-
ads can be calculated as fol-
lows:
A
n2
In this case too, if thrust loads
exceed permitted value, consult
our technical service.
Costanti del riduttore / Load location factors
Getriebekonstanten / Constantes du réducteur
Albero lento / Output shaft
Abtriebswelle / Arbre lent
a
VF 44
71
VF 49
99
W 63
132
139
W 75
W 86
149
W 110
173
182
VF 130
VF 150
198
VF 185
220
VF 210
268
334
VF 250
8.1 - Radialkräfte auf die
Abtriebswelle R
n2
Die Nennwerte der Radialkräfte,
die sich auf die Mitte des Wellen-
endes der Abtriebswelle bezie-
hen, werden in den Auswahlta-
bellen für die Verstellgetriebemo-
toren angegeben. Diese Werte
werden jeweils unter Zugrundla-
ge des übertragenden Drehmo-
ments M
und unter den ungüns-
2
tigsten Bedingungen, im Hinblick
auf die Kraftausrichtung und die
Drehrichtung, entsprechend be-
rechnet. Wenn die zulässigen
Werte unter den verlangten Wer-
ten liegen, bitte unseren Techni-
schen Kundendienst zu Rate zie-
hen, wobei die exakte Kraftrich-
tung
und
die Drehrichtung
der Welle anzugeben ist.
9.0 - AXIALKRÄFTE
A
n2
Die maximal zulässigen Axial-
kräfte können folgendermaßen
berechnet werden:
. 0.2
= R
n2
Auch in diesem Fall bei höhe-
ren Axialkräften unseren Tec-
hnischen Kundendienst zu Rate
ziehen.
R
n2
max
[N]
b
51
2500
69
3450
102
5000
109
6200
119
7000
136
8000
142
13800
155
16000
170
19500
203
34500
252
52000
8.1 - Charges radiales sur
l'arbre lent R
n2
Les
valeurs
nominales
des
charges radiales, référées au
milieu de la longueur disponible
de l'arbre lent, sont indiquées
aux tableaux de sélection des
motovariaréducteurs: elles sont
calculées respectivement sur la
base du couple transmis M
2
dans les conditions les plus dé-
favorables d'orientation de la
charge et du sens de rotation.
Si les valeurs admissibles se
révèlaient inférieures à celles
désirées, nous vous prions de
consulter notre service tech-
nique en indiquant la direction
exacte de la charge et le sens
de rotation de l'arbre.
9.0 - CHARGES AXIALES
A
n2
Les charges axiales maximum
admissibles peuvent se calculer
comme suit :
(13)
Dans ce cas également, en
présence de charges axiales
supérieures à celles admissi-
bles, consulter notre service
technique.
et
9
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