Table des Matières
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21.6 - Lubrificazione
Lubrificazione riduttori
serie S
Gli organi interni dei riduttori
Bonfiglioli sono lubrificati con
un sistema misto di immersione
e sbattimento dell'olio.
I gruppi S10, S20, S30 e S40 so-
no normalmente consegnati con
carica di lubrificante dalla fabbri-
ca, o dalla rete di vendita ufficiale.
I gruppi di grandezza S50 sono
normalmente forniti privi di lubrifi-
cante, e sarà cura dell'utilizzatore
riempirli di olio prima della messa
in servizio.
In entrambi i casi, a seconda
delle versioni, prima della mes-
sa in esercizio del riduttore po-
trebbe essere necessario sosti-
tuire il tappo chiuso usato per il
trasporto con il tappo di sfiato
fornito a corredo.
Le tavole che seguono sono da
riferimento
nell'interpretazione
delle posizioni di montaggio, del-
la collocazione dei tappi di servi-
zio e delle quantità di lubrificante.
Queste ultime sono indicati-
ve; per il corretto riempimento
si dovrà fare riferimento tas-
sativamente alla mezzeria del
tappo di livello trasparente o
all'astina (tacca di riferimento)
o allo sfioramento del foro del
tappo, quando presenti. Ri-
spetto a questa condizione la
quantità di lubrificante ripor-
tata in tabella può presentare
scostamenti, occasionalmen-
te anche rilevanti.
Il lubrificante "long life" fornito
di serie è di natura sintetica e,
a meno di contaminazione dal-
l'esterno, non richiede sostitu-
zioni periodiche per tutto l'arco
di vita del riduttore.
Il funzionamento dei riduttori è
ammesso per temperature am-
biente comprese fra -20°C e
+40°C. Per temperature ambien-
te comprese fra -20°C e -10°C
l'avviamento del riduttore potrà
avvenire solo dopo aver effettua-
to un pre-riscaldamento progres-
sivo ed omogeneo del gruppo,
oppure
con funzionamento "a
vuoto", senza carico collegato. Il
carico potrà poi essere applicato
all'albero del riduttore quando la
temperatura dello stesso avrà
raggiunto
la
temperatura
-10°C, o superiore.
Viscosità olio ISO VG / Oil viscosity ISO VG / Öl-Viskosität ISO VG / Viscosité de l'huile ISO VG
Mineral EP
PAO EP
PAG
PAO Oli sintetici polialfaolefine
PAG Oli sintetici a base
poliglicolica
(*) consultare il Servizio Tecnico
Commerciale.
21.6 - Lubrication
Lubrication of S gearboxes
The inner parts of Bonfiglioli
gear units are oil-bath and
splash lubricated.
Frame sizes S10, S20, S30 and
S40 are supplied by the factory,
or by the authorized dealers, al-
ready filled with oil.
Unless otherwise specified, units
size S50 are usually supplied
unlubricated at it will be the cus-
tomer care to fill them with oil
prior to putting them into opera-
tion.
In both cases, depending on
the version, prior to putting the
gear unit into operation may
need to replace the closed plug
used for transportation pur-
poses with breather plug sup-
plied with.
The charts here after must be re-
ferred to as for the mounting po-
sition pattern and the corre-
sponding oil plugs, if applicable,
and related lubricant quantity.
These figures are only indica-
tive; to ensure correct filling,
always refer to the centreline
of the sight glass, the notch
on the dipstick, or the spill
level of the filler plug hole,
whichever is present.
In some cases, discrepancies,
occasionally also substancial,
versus the oil quantities listed
in the chart may be noticed.
The "long life" poliglycol-based
lubricant supplied by the fac-
tory, in the absence of contami-
nation, does not require periodi-
cal oil changes throughout the
life of the gear unit.
Operation of gear units is per-
mitted at ambient temperatures
between -20°C and +40°C.
However, for temperatures be-
tween -20°C and -10°C
may only start up after it has
been progressively and evenly
pre-heated, or otherwise initially
operated unloaded.
Load may then be connected
to the output shaft when the
gear unit has reached the tem-
perature of -10°C, or higher.
di
T
£ -20°
-20° < T
a
(*)
150
(*)
150
(*)
150
PAO Polyalphaolefin
synthetic oils
PAG Polyglycol-based
synthetic oils
(*) consult Bonfiglioli Technical
Service.
21.6 - Schmierung
Schmierung der Getriebe der
Serie S
Die Schmierung der Getriebe
von Bonfiglioli erfolgt durch eine
Kombination aus Ölbad- und
Tauchschmierung.
Die Getriebegrößen S10, S20,
S30 und S40 sind ab Werk mit
einer
Lebensdauerschmierung
versehen. Die Getriebe ab der
Größe S50 werden ohne Ölfül-
lung ausgeliefert. Vor der Inbe-
triebnahme muss deshalb auf
das Einfüllen der richtigen Ölfüll-
menge geachtet werden !
In beiden Fälle, nach den Aus-
führungen, vor des Getriebe In-
betriebnahme, könnte notwendig
sein, den geschlossen Pfropfen
mit dem Entlueftungspfropfen,
der zusammen mit dem Getriebe
geliefert ist, zu wechseln.
Bitte beachten Sie dazu auch die
nachfolgenden Kapitel über die
Positionen der Stopfen und Öl-
schaugläser und den entspre-
chenden Ölfüllmengen.
Die Letztgenannten sind Richt-
werte; zur korrekten Befüllung
ist obligatorisch auf die Mittelli-
nie des durchsichtigen Ölein-
füllstopfens,
den
(Markierung) oder den Über-
laufschutz des Stopfens, so-
fern vorhanden, Bezug zu neh-
men.
Auf Abweichungen ge-
genûber den in der Tabelle an-
gegebenen Ölmengen, gele-
gentlich nicht unwesentliche,
wird hingewiesen.
Die mit Lebensdauerschmie-
rung gelieferten Serien sind mit
synthetischem Öl auf Polygly-
kolbasis gefüllt. Falls dieses Öl
nicht verunreinigt wird, ist wäh-
rend der Lebensdauer des Ge-
triebes kein Ölwechsel nötig.
Die Getriebe dürfen bei einer
unit
Umgebungstemperatur von -20°C
bis +40°C betrieben werden. Al-
lerdings darf ein Start unter Last
bei -20°C bis -10°C erst nach
stufenweiser und gleichmäßiger
Vorwärmung erfolgen. Anderfalls
muss das Anfahren ohne Last er-
folgen. Die Last darf erst zuge-
schaltet werden, wenn die Ge-
triebeeinheit eine Temperatur von
mindestens -10° oder höher er-
reicht hat.
£ 10°
0° £ T
£ 30°
20° £ T
a
a
320
220
220
PAO Synthetische
Poly-Alpha-Olefin-Öle
PAG Synthetische Öl auf
Polyglycol basierend
(*) Bitte wenden Sie sich an die
technische Abteilung von
21.6 - Lubrification
Lubrification réducteurs
Série S
Les organes internes des réduc-
teurs Bonfiglioli sont lubrifiés
avec un système mixte d'immer-
sion et de battement de l'huile.
Les groupes S10, S20, S30 et
S40 sont normalement livré
avec charge de lubrifiant de l'u-
sine, ou du réseau de vente offi-
cielle. Les groupes de grandeur
S50 sont normalement fournis
sans lubrifiant, et sera par l'utili-
sateur le remplissage d'huile
avant la mise en service.
Dans les deux cas, selon les ver-
sions, avant la mise en service du
réducteur, pourrait être néces-
saire de remplacer le bouchon
fermé utilisé pour le transport par
le bouchon d'évent fourni.
Les tables suivantes sont de ré-
férence dans l'interpretation des
positions de montage, du place-
ment des bouchons de service
et de la quantité de lubrifiant.
Ces dernières sont indicatives ;
pour un remplissage correct, il
faut se référer obligatoirement
au milieu du bouchon de ni-
veau transparent ou à la jauge
Messstab
(encoche de repère) ou à l'ef-
fleurement du trou du bouchon,
quand ils existent.
Par rapport à cette condition
la quantité de lubrifiant indi-
qué dans le tableau peut pré-
senter des écartement, occa-
sionnellement considérables.
Le lubrifiant "long life" ; fourni de
série est de nature synthétique
et, à moins de contamination
par l'extérieur, il ne demande
pas des remplacements périodi-
ques pour tout l'arc de vie du ré-
ducteur.
Le fonctionnement des réducteurs
est admis pour des températures
ambiantes comprises entre -20°C
et +40°C. Pour des températures
ambiantes comprises entre -20°C
et -10°C le démarrage du réduc-
teur est admis seulement après
un préchauffage progressif et ho-
mogène, ou avec un fonctionne-
ment « à vide », sans charge ap-
pliquée. La charge pourra être en-
suite appliquée à l'arbre du réduc-
teur quand celui-ci aura atteint une
température de -10°C, ou supé-
rieure.
£ 40°
T
> 40°
a
a
460
460 (*)
320
460 (*)
320
460 (*)
PAO Huiles synthetiques
polyalphaoléfines
PAG Huiles synthetiques
à base de polyglycol
(*) Consulter le service technique
Bonfiglioli.
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