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S2
Funzionamento a carico costan-
te per un periodo di tempo limi-
tato, inferiore a quello richiesto
per raggiungere l'equilibrio ter-
mico, seguito da un periodo di
riposo di durata sufficiente a ri-
stabilire nel motore la tempera-
tura ambiente.
S3
Sequenza di cicli di funziona-
mento identici, ciascuno com-
prendente un periodo di funzio-
namento a carico costante ed
un periodo di riposo.
In questo tipo di servizio la cor-
rente d'avviamento non influen-
za la sovratemperatura in modo
significativo.
(15)
Tipo di Servizio
Type of duty
Betriebsart
Type de service
S2
S3
S4 ... S9
Operation under steady loading
for a limited period of time (less
than the time taken to achieve
thermal balance), followed by a
period of time at rest long
enough for engine to cool down
to ambient temperature.
t
P
[kW]
t
[C°]
A sequence of identical opera-
tion cycles, each including oper-
ation under steady loading fol-
lowed by some time at rest. In
this type of duty, starting current
has no significant effect on
overtemperature.
t
P
f
[kW]
t
[C°]
Durata / Duration / Dauer / Durée
10 min
30 min
60 min
Rapporto di intermittenza
Intermittence / Schaltverhältnis
Rapport d'intermittence
25 %
40 %
60 %
Interpellarci / Contact us / Setzen Sie sich mit uns in Verbindung / Nous contacter
Betrieb mit konstanter Last für
eine begrenzte Dauer, die unter
der Zeit liegt, die für das Errei-
chen des thermischen Gleichge-
wichts erforderlich ist, gefolgt
von einer Aussetzzeit mit einer
Dauer, die für das erneute Errei-
chen der Umgebungstempera-
tur im Motor erforderlich ist.
f
t
Betriebsweise
mit
identischen
Betriebszyklen, von denen jeder
Zyklus eine Betriebsdauer mit
konstanter Last und eine Aus-
setzzeit einschliesst. Bei dieser
Betriebsart beeinflußt der Anlauf-
strom die Übertemperatur in kei-
nerlei ausschlaggebender Weise.
t
c
t
r
t
Potenza ammissibile in p.u. della potenza in S1
Permitted power in p.u. of S1 power
Zulässige Leistung in % der Leistung bei S1
Puissance admissible en p.u. de la puissance en S1
(I)
Fonctionnement à charge cons-
tante pendant une période de
temps limitée, inférieure à celle
nécessaire
pour
l'équilibre thermique, suivie par
une période de repos de durée
suffisante pour rétablir la tem-
pérature ambiante dans le mo-
teur.
Séquence de cycles de fonc-
tionnement identiques, compre-
nant chacun une période de
fonctionnement à charge cons-
tante et une période de repos.
Dans ce type de service, le cou-
rant de démarrage n'influence
pas l'excès de température de
façon significative.
1.35
1.15
1.05
1.25
1.15
1.10
atteindre
299
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