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Ford TOURNEO CONNECT 2022 Manuel Du Conducteur page 367

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d'adapter le système de contrôle de
l'état des pneus.
Système de contrôle de pression
des pneus
Tenez compte des
chapitre, à la page 362.
Description des fonctions
Le système de contrôle de pression des
pneus (RDK) surveille la pression de gon-
flage des quatre roues durant la marche du
véhicule à l'aide de capteurs de pression
des pneus positionnés sur les pneus. Le
système avertit le conducteur en cas de
perte de pression.
Affichage de la pression de gonflage
des pneus dans le système d'infodiver-
tissement
Fig. 204 Schéma de principe de l'affichage
sur le système d'infodivertissement : pres-
sions de gonflage actuelles des pneus
Pression de gonflage assignée en bar
1
Pression de gonflage réelle en bar
2
Perte de pression à l'avant gauche
3
Dysfonctionnement du système côté
4
arrière droit
1.
Mettez le contact.
2. Touchez
dans le système d'in-
Véhicule
fodivertissement.
3. Touchez
.
Statut
4. Touchez
Pression de gonflage des pneus
Après la mise du contact, ce sont d'abord
les pressions mesurées en dernier lieu qui
sont affichées. Dès que vous prenez la rou-
te, l'affichage est actualisé. Lorsque la
pression des pneus est insuffisante, les
au début de ce
pressions réelles et les pneus correspon-
dants sont mis en évidence →
Lorsque les pneus ne roulent pas durant
une période prolongée, les capteurs de
pression de gonflage des pneus n'émettent
aucune valeur de pression. Ceci a pour effet
de ne pas user les piles des capteurs de
pression des pneus.
Si aucune valeur de pression de gonflage
n'est émise, les dernières pressions de gon-
flage des pneus reçues sont affichées en
gris.
Activation ou désactivation du système
de contrôle de pression des pneus (en
fonction du véhicule)
Respectez la législation de votre pays ré-
gissant le système de contrôle de pression
des pneus.
Si le véhicule est équipé de pneus qui ne
possèdent pas de capteurs de roue ou qui
possèdent des capteurs qui ne sont pas
adaptés au véhicule, le témoin de contrô-
le
puis reste allumé en permanence. La pres-
sion des pneus n'est pas surveillée. Il n'est
pas possible de désactiver le système.
Adaptation de la pression de gonflage
des pneus
Après chaque modification de l'état de
chargement, vous devez contrôler et adap-
ter la pression de gonflage des pneus. La
pression de gonflage des pneus recom-
mandée pour le véhicule est indiquée sur
un autocollant apposé sur le montant de la
porte du conducteur ou sur la face intérieu-
re de la trappe à carburant → page 373.
Des écarts peuvent apparaître entre les va-
leurs relevées sur le manomètre lors du
gonflage des pneus et les valeurs calculées
par le RDK. Le fonctionnement du RDK est
plus précis !
.
Le véhicule est représenté avec les
pressions de gonflage réelles et assi-
gnées de chacune des roues →
clignote pendant environ 1 minute,
Système de contrôle des pneus
fig.
204.
fig.
204.
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