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MISE EN GARDE
Circuler avec le capot arrière déverrouillé
ou ouvert peut provoquer des blessures
graves.
·
Roulez toujours avec le capot arrière
fermé.
·
Rangez correctement tous les objets
dans le coffre à bagages. Des objets
non attachés peuvent tomber du coffre
à bagages et blesser les usagers de la
route circulant derrière votre véhicule.
·
Conduisez toujours de manière particu-
lièrement prudente et prévoyante.
·
Évitez toute manœuvre de conduite et
de freinage violente ou brusque afin
d'éviter tout mouvement incontrôlé du
capot arrière ouvert.
·
Signalez visiblement les objets dépas-
sant du coffre à bagages. Veuillez res-
pecter les dispositions légales en vi-
gueur.
·
Si des objets dépassent du coffre à ba-
gages, vous ne devez jamais utiliser le
hayon pour les « coincer » ou les
« maintenir ».
·
Retirez toujours le porte-bagages mon-
té sur le capot arrière ainsi que son
chargement si vous devez circuler avec
le capot arrière ouvert.
MISE EN GARDE
Si le capot arrière est ouvert, des gaz
d'échappement toxiques peuvent péné-
trer dans l'habitacle. Il peut s'ensuivre des
pertes de connaissance, une intoxication
au monoxyde de carbone, des accidents
et des blessures graves.
·
Pour empêcher toute pénétration de
gaz d'échappement toxiques, roulez
toujours avec le capot arrière fermé.
·
Si vous devez circuler exceptionnelle-
ment avec le capot arrière ouvert, tenez
compte des points suivants afin d'éviter
toute pénétration de gaz d'échappe-
ment toxiques dans l'habitacle :
— Fermez toutes les glaces.
— Désactivez le mode recyclage de l'air
ambiant.
— Ouvrez tous les diffuseurs d'air dans
le tableau de bord.
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Conduite
— Réglez la soufflante sur la vitesse la
plus élevée.
AVERTISSEMENT
La hauteur et éventuellement la longueur
du véhicule sont modifiées lorsque le capot
arrière est ouvert.
Passages à gué sur routes
Pour éviter tout endommagement du véhi-
cule lors de la traversée par ex. de routes
inondées, tenez compte des points sui-
vants :
— Avant un passage à gué, déterminez la
profondeur de l'eau. L'eau doit atteindre
au maximum le bord inférieur de la car-
rosserie →
.
— Roulez au pas.
— Dans l'eau, ne vous arrêtez jamais, ne fai-
tes jamais marche arrière et n'arrêtez ja-
mais le moteur.
— Les véhicules venant en sens inverse
soulèvent des vagues pouvant augmen-
ter le niveau d'eau pour votre propre vé-
hicule à un tel point qu'il vous est impos-
sible d'effectuer le passage à gué en tou-
te sécurité.
— Désactivez toujours manuellement le
dispositif Auto StartStop lors de passa-
ges à gué.
MISE EN GARDE
Après un passage à gué, la traversée de
surfaces boueuses, de neige fondue, etc.,
l'effet de freinage peut être retardé en rai-
son de l'humidité ou, en hiver, du givre qui
se forme sur les disques et les plaquettes
de frein, ce qui peut ainsi rallonger la dis-
tance de freinage.
·
Effectuez quelques freinages prudents
pour sécher les freins et éliminer la cou-
che de givre ou le film de sel. Ce faisant,
ne mettez pas les autres usagers de la
route en danger et n'enfreignez pas les
dispositions légales.
·
Évitez toute manœuvre de freinage vio-
lente ou brusque juste après un passa-
ge à gué.
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