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Sélection des pressions de gonflage as-
signées pour véhicule partiellement ou
entièrement chargé
En fonction de l'état de chargement du vé-
hicule, le conducteur doit sélectionner la
pression de gonflage assignée correspon-
dante.
1.
Mettez le contact.
2. Touchez
dans le système d'in-
Véhicule
fodivertissement.
3. Touchez
.
Statut
4. Touchez
Pression de gonflage des pneus
5. Sélectionnez l'état de chargement.
Sélection du type de pneu
Si vous remplacez les pneus par des pneus
de dimensions différentes, il peut s'avérer
nécessaire d'adapter la pression de gonfla-
ge assignée aux nouveaux pneus. Si une
telle adaptation n'est pas nécessaire, le
menu de sélection n'est pas disponible.
1.
Mettez le contact.
2. Touchez
dans le système d'in-
Véhicule
fodivertissement.
3. Touchez
.
Véhicule
4. Touchez
.
Pneus
5. Touchez
Désignation du pneu
6. Choisissez une taille de pneu adaptée.
En cas de montage de pneus dont les di-
mensions sont différentes de celles prescri-
tes en usine, un atelier spécialisé agréé
peut inscrire la pression de gonflage assi-
gnée qui leur correspond.
Roue de secours, roue d'urgence ou
roue de secours gonflable
La pression de gonflage de la roue de se-
cours, de la roue d'urgence ou de la roue de
secours gonflable n'est pas surveillée.
AVERTISSEMENT
·
Les capteurs de pression sont fixés sur
des valves spéciales en aluminium qui
sont vissées solidairement. Lorsque vous
gonflez les pneus et contrôlez la pression
des pneus, veillez à ne pas plier les valves
« en position ».
·
L'absence de capuchons sur les valves
risque d'endommager tant les valves que
366
Roues et pneus
les capteurs. Par conséquent, roulez tou-
jours avec des capuchons de valves en-
tièrement vissés sur les valves. N'utilisez
pas de capuchons métalliques pour les
valves.
·
N'utilisez pas de capuchons de valve de
type « confort » étant donné qu'ils ne
possèdent pas de pouvoir étanchéifiant
et risquent ainsi d'endommager les cap-
teurs.
.
Résolution des problèmes du sys-
tème de contrôle de l'état des
pneus
Tenez compte des
chapitre, à la page 362.
Pression de gonflage des pneus fai-
ble
Le témoin de contrôle s'allume en jaune.
La pression de gonflage des pneus d'un ou
de plusieurs pneus a diminué ou la structu-
re du pneu est endommagée.
1.
2. Contrôlez toutes les pressions de gon-
flage des pneus et adaptez-les → pa-
.
ge 373.
3. Faites remplacer les pneus endomma-
gés.
4. Effectuez une nouvelle adaptation du
système de contrôle de l'état des pneus
→ page 363.
5. Si le dysfonctionnement persiste, ren-
dez-vous dans un atelier spécialisé
agréé.
Dysfonctionnement du système de
contrôle de l'état des pneus
Le témoin de contrôle clignote pendant en-
viron 1 minute, puis reste allumé en jaune
en permanence.
Le système est perturbé.
1.
2. Coupez le contact, puis remettez-le.
3. Effectuez une nouvelle adaptation du
système de contrôle de l'état des pneus
→ page 363.
au début de ce
Arrêtez de rouler !
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