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Pression de gonflage des pneus
La pression de gonflage des pneus de la re-
morque correspond aux recommandations
du fabricant de la remorque.
1.
En cas de traction d'une remorque, les
pneus du véhicule tracteur doivent être
gonflés à la pression de gonflage maxi-
male autorisée → page 373.
MISE EN GARDE
Un chargement non attaché peut consi-
dérablement compromettre la stabilité
directionnelle et la sécurité de conduite
de l'ensemble de véhicules, ce qui peut
causer des accidents et des blessures
graves.
·
Chargez toujours correctement la re-
morque.
·
Sécurisez toujours le chargement avec
des cordes ou des sangles de maintien
appropriées et non endommagées.
MISE EN GARDE
Le dépassement du poids sur flèche
maximal et de la charge sur essieu maxi-
male ainsi que du poids total ou du poids
roulant du véhicule et de la remorque
peut entraîner des accidents et des bles-
sures graves.
·
Ne dépassez jamais les valeurs indi-
quées.
·
Ne dépassez jamais la charge maxima-
le autorisée sur les essieux avec le
poids actuel sur les essieux avant et ar-
rière.
·
Ne dépassez jamais le poids total auto-
risé en charge avec le poids avant et ar-
rière du véhicule.
Conduite avec une remorque
Tenez compte des
ce chapitre, à la page 297.
Réglage des projecteurs
Lorsqu'une remorque est attelée, la partie
avant du véhicule peut se soulever et les
feux de croisement allumés peuvent
éblouir les autres usagers de la route.
Abaissez les faisceaux lumineux en consé-
quence à l'aide du système de réglage du
site des projecteurs. Si votre véhicule n'est
pas équipé du réglage du site des projec-
teurs, faites régler les projecteurs dans un
atelier spécialisé agréé.
Particularités de la conduite avec une
remorque
— Si la remorque possède un frein à iner-
— La distance de freinage s'allonge en
— Avant d'emprunter une descente, rétro-
— Le centre de gravité du véhicule et par
— La configuration véhicule tracteur à vide/
Démarrage en côte avec une remorque
En fonction de la pente et du poids total de
l'attelage, un attelage en stationnement
peut reculer légèrement lors d'un démarra-
ge.
Lors du démarrage en côte avec une remor-
que, procédez comme suit :
1.
2. Appuyez une fois sur la touche
3. Sur les véhicules avec boîte mécani-
et
au début de
4. Engagez la 1re vitesse ou le rapport D.
5. Tirez sur la touche
tie, freinez avec précaution dans un pre-
mier temps puis plus énergiquement. Ce-
la évite les à-coups au freinage dus au
blocage des roues de la remorque.
fonction du poids total roulant.
gradez à temps pour profiter du frein-
moteur. Dans le cas contraire, le système
de freinage risque de surchauffer et de
tomber en panne.
conséquent les qualités routières ont été
modifiés par le poids tracté et par le
poids total plus élevé de l'attelage.
remorque chargée est des plus défavora-
bles en termes de répartition de la char-
ge. Dans ce cas, conduisez avec une
grande prudence et lentement.
Appuyez sur la pédale de frein et main-
tenez-la enfoncée.
désactiver le frein de parking → pa-
ge 199.
que : appuyez à fond sur la pédale
d'embrayage.
et maintenez-la
dans cette position pour bloquer l'en-
semble de véhicules avec le frein de
parking.
Traction d'une remorque
pour
301
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