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·
Corrigez immédiatement toute inter-
vention indésirable du système en bra-
quant.
·
Tenez compte des indications sur l'affi-
cheur du combiné des instruments et
agissez en fonction des invites si condi-
tions de circulation le permettent.
·
Observez toujours attentivement les
abords du véhicule et conduisez en an-
ticipant.
·
Si le champ de vision de la caméra est
encrassé, masqué ou endommagé, le
fonctionnement du système maintien
de voie risque d'être entravé.
Limites du système maintien de
voie
Tenez compte des
chapitre, à la page 186.
Délimitations de voie non ou pas cor-
rectement détectées
Le système maintien de voie ne détecte
pas correctement toutes les délimitations
de voie. Il est possible que le système
maintien de voie ne régule pas lorsque les
délimitations de voie ne sont pas détec-
tées. Soyez toujours prêt à braquer le véhi-
cule à tout moment.
La mauvaise qualité des chaussées mais
aussi leurs structures, les réflexions et ef-
fets d'éblouissement sur la chaussée ainsi
que la présence d'objets peuvent être dé-
tectés par erreur comme des signalisations
au sol par l'assistant de maintien de voie.
Corrigez immédiatement toute intervention
indésirable du système.
Désactivation temporaire du système
maintien de voie
Il est possible que, dans les situations sui-
vantes, le système maintien de voie inter-
vienne de manière non souhaitée ou ne ré-
gule pas. C'est pourquoi la vigilance du
conducteur est particulièrement importan-
te dans ces situations. Désactivez le systè-
me maintien de voie temporairement :
— En cas de conduite très dynamique.
— En cas de mauvaises conditions météo-
— Dans les zones de travaux.
— Avant des bosses ou des trous.
— En cas de conduite hors autoroutes et
Si vous ne désactivez pas le système
maintien de voie dans les situations indi-
quées, il peut s'ensuivre des accidents et
des blessures graves.
Système maintien de voie non disponi-
ble
Le système n'est pas disponible dans les
conditions suivantes (statut du système
passif) :
— La vitesse du véhicule est inférieure à en-
au début de ce
— Le système maintien de voie n'a pas dé-
— Les voies sont trop étroites ou les virages
— Temporairement en cas de conduite très
— Avant un changement de voie manuel
— En cas de correction par le conducteur
— En cas d'absence de réaction du conduc-
Dysfonctionnements
L'efficacité des systèmes peut être consi-
dérablement compromise lorsque les
composants et systèmes ont été installés
en deuxième monte, par ex. par un carros-
sier-transformateur. Sur les véhicules
avec superstructures ou ayant été trans-
formés, le fonctionnement correct de cer-
tains systèmes peut par conséquent être
compromis ou adapté.
·
rologiques et routières.
routes secondaires bien aménagées.
MISE EN GARDE
viron 55 km/h (30 mph).
tecté de délimitation de voie.
serrés.
dynamique.
lorsque le clignotant est enclenché.
d'une intervention du système.
teur à une invite d'intervention conduc-
teur.
MISE EN GARDE
Faites-vous confirmer par le carrossier-
transformateur que les systèmes fonc-
tionnent correctement.
Système maintien de voie
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