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·
Par des températures extrêmement
basses, le liquide de refroidissement
risque de geler et le véhicule d'être im-
mobilisé. Le chauffage ne fonctionnant
plus, les occupants du véhicule risquent
également de mourir de froid s'ils ne
sont pas suffisamment couverts.
AVERTISSEMENT
Si le liquide contenu dans le vase d'expan-
sion du liquide de refroidissement n'est pas
violet, l'additif a été mélangé avec un autre
liquide de refroidissement inapproprié. Cela
risque de provoquer de graves défauts de
fonctionnement ou d'endommager le mo-
teur et le système de refroidissement !
·
Dans ce cas, faites immédiatement vi-
danger le liquide de refroidissement.
·
Ne mélangez jamais les additifs d'origine
avec d'autres additifs non homologués.
Les liquides de refroidissement et les
additifs de liquides de refroidissement
peuvent être une source de pollution pour
l'environnement. Recueillez les fluides qui
se sont écoulés et éliminez-les dans les rè-
gles de l'art et de manière respectueuse de
l'environnement.
Contrôle du niveau de liquide de
refroidissement et appoint
Tenez compte des
ge 342 et des
au début de ce chapitre,
à la page 353.
Préparatifs
Fig. 200 Dans le compartiment-moteur :
bouchon du vase d'expansion du liquide de re-
froidissement
354
Contrôles et rétablissement des niveaux
1.
2. Laissez refroidir le moteur →
3. Ouvrez le capot avant
La vapeur et le liquide de refroidissement
à haute température peuvent causer des
brûlures graves.
N'ouvrez jamais le capot avant si vous
voyez ou entendez de la vapeur ou du li-
quide de refroidissement s'échapper du
compartiment-moteur. Attendez jusqu'à
ce que vous ne puissiez plus ni voir ni en-
tendre de vapeur ou de liquide de refroi-
dissement s'en échapper. Les pièces
chaudes peuvent causer des brûlures au
contact de la peau.
·
,
et
à la pa-
Témoin d'alerte
1.
Garez votre véhicule sur un plan hori-
zontal et stable.
Le vase d'expansion du liquide de re-
froidissement est reconnaissable au
symbole
qui figure sur son couvercle
fig.
200.
→
MISE EN GARDE
Lorsque le moteur est chaud, le systè-
me de refroidissement du moteur est
sous pression. Lorsque le moteur est
chaud, n'ouvrez jamais le bouchon du
vase d'expansion du liquide de refroi-
dissement. Le liquide de refroidisse-
ment risque sinon de gicler et d'entraî-
ner des brûlures graves et d'autres
blessures.
— Tournez lentement et avec une gran-
de précaution le couvercle dans le
sens inverse des aiguilles d'une mon-
tre tout en exerçant une légère pres-
sion vers le bas sur le couvercle.
— Protégez-vous toujours le visage, les
mains et les bras du liquide de refroi-
dissement brûlant ou de la vapeur
chaude en plaçant un grand chiffon
épais sur le bouchon du vase d'ex-
pansion du liquide de refroidisse-
ment.
Si le niveau de liquide de refroidisse-
ment est insuffisant, le témoin d'aler-
te du liquide de refroidissement s'al-
lume.
Arrêtez de rouler ! Arrêtez le véhicu-
le dès que vous en avez la possibilité et
.
→ page 344.
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