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MISE EN GARDE
Cette liste de contrôle est importante
pour votre propre sécurité. Sa non-obser-
vation risque de provoquer des accidents
et des blessures graves.
·
Effectuez toujours les opérations indi-
quées dans la liste de contrôle et res-
pectez les consignes de sécurité géné-
rales applicables.
Colmatage et gonflage du pneu
Tenez compte des
chapitre, à la page 393.
Colmatage du pneu
1.
Dévissez le capuchon de la valve du
pneu.
2. Dévissez l'obus de la valve du pneu
à l'aide de l'extracteur d'obus →
et placez-le sur un support propre.
5
3. Agitez plusieurs fois vigoureusement la
bouteille de produit de colmatage des
pneus →
fig. 220
.
3
4. Vissez fermement le flexible de rem-
plissage du pneu →
bouteille de produit de colmatage des
pneus dans le sens des aiguilles d'une
montre.
Le film situé sur le bouchon est alors
automatiquement percé.
5. Retirez le bouchon du flexible de rem-
plissage du pneu →
cez l'extrémité libre sur la valve du
pneu.
6. Tenez la bouteille avec le fond vers le
haut et remplissez le pneu avec la tota-
lité du produit de colmatage contenu
dans la bouteille.
7.
Retirez la bouteille de produit de col-
matage vide de la valve.
8. Revissez l'obus sur la valve du pneu
à l'aide de l'extracteur d'obus →
.
5
396
Roues et pneus
au début de ce
fig. 220
fig. 220
sur la
2
fig. 220
et enfon-
2
fig. 220
Gonflage du pneu
1.
Vissez fermement le flexible de gonfla-
ge →
fig. 221
du compresseur d'air sur
5
la valve du pneu.
2. Veillez à ce que la vis de décharge de
pression d'air →
fig. 221
3. Démarrez le moteur du véhicule et lais-
sez-le tourner.
4. Branchez le connecteur 12 V
fig. 221
dans une prise de courant
→
1
12 V du véhicule → page 228.
5. Mettez en marche le compresseur d'air
à l'aide de l'interrupteur MARCHE/
ARRÊT →
fig. 221
2
6. Faites fonctionner le compresseur d'air
jusqu'à l'obtention d'une pression de
2,0 à 2,5 bar (29 à 36 psi/
200 à 250 kPa) →
de fonctionnement : 8 minutes →
7.
Arrêtez le compresseur d'air.
8. Si une pression d'air de 2,0 à 2,5 bar (29
à 36 psi/200 à 250 kPa) ne peut pas
être atteinte, dévissez le flexible de
gonflage du pneu de la valve du pneu.
9. Avancez ou reculez le véhicule d'environ
10 m (environ 33 pieds) pour que le pro-
duit de colmatage puisse se répartir
dans le pneu.
10. Vissez de nouveau fermement le flexi-
ble de remplissage du pneu du com-
presseur d'air sur la valve du pneu et ré-
pétez l'opération de gonflage.
11. Si la pression de gonflage nécessaire ne
peut toujours pas être atteinte, c'est
que le pneu est trop endommagé. Le
pneu ne peut donc pas être colmaté
avec le kit de crevaison. Arrêtez de rou-
ler. Adressez-vous à un atelier spéciali-
sé qualifié →
.
12. Déconnectez le compresseur d'air et
dévissez le flexible de remplissage du
pneu de la valve du pneu.
13. Quand une pression de gonflage de 2,0
à 2,5 bar (29 à 36 psi/200 à 250 kPa)
a été atteinte, poursuivez immédiate-
ment votre route à une vitesse maxima-
le de 80 km/h (50 mph).
soit fermée.
4
.
. Durée maximale
.
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