Publicité
Limites inhérentes au système
Afin de garantir le bon fonctionnement du
système, tenez compte des points sui-
vants :
— La caméra est propre, non couverte de
neige ni de glace.
— La caméra n'est pas recouverte par des
autocollants ou d'autres objets.
— Le bras d'attelage n'est pas recouvert.
— Le capot arrière est fermé.
AVERTISSEMENT
Risque de dommage du véhicule. Le Pro
Trailer Backup Assist ne s'oriente par selon
l'environnement du véhicule et ne détecte
pas les obstacles environnants.
·
Assurez-vous que la place est suffisante
pour manœuvrer le convoi.
·
Surveillez le mouvement de la remorque
et interrompez le processus de manœu-
vre, afin d'éviter tout dommage. Même si
vous utilisez correctement le Pro Trailer
Backup Assist, il peut arriver dans de ra-
res cas que la remorque ne se déplace
pas conformément au réglage effectué.
·
Ne vous fiez pas exclusivement aux indi-
cations de l'afficheur du combiné des ins-
truments.
Pour vous familiariser avec le Pro Trai-
ler Backup Assist et ses fonctions, en-
traînez-vous à l'utilisation du système sur
un parking ou à un endroit à faible circula-
tion.
En l'absence d'interaction avec le con-
ducteur dans un délai d'environ trois
minutes, la manœuvre s'interrompt et le
Pro Trailer Backup Assist est coupé.
Conditions requises
Tenez compte des
chapitre, à la page 217.
Détermination de la longueur du timon
Après chaque changement de remorque, la
longueur du timon doit être de nouveau dé-
terminée. Si la même remorque est tou-
218
Stationnement et manœuvres
jours utilisée, le bras d'attelage ne doit être
déterminé qu'une fois.
1.
L'indicateur d'angle est limité par un maxi-
mum de quatre butées : environ 30°, 45°,
60° et 75°.
Conditions préalables à remplir
Les conditions suivantes doivent être rem-
plies pour que le Pro Trailer Backup Assist
fonctionne :
✓ Une remorque doit comporter au maxi-
✓ La porte du conducteur et le capot ar-
✓ Le moteur tourne.
✓ Le véhicule est à l'arrêt.
✓ ESC est activé.
✓ Les rétroviseurs extérieurs ne sont pas
à LED ne peuvent pas toujours être identifi-
ées correctement par le Pro Trailer Backup
Assist.
au début de ce
Effectuez des changements de direc-
tion et prenez des virages avec l'attela-
ge. Plus vous effectuez de change-
ments de direction et de virages diffé-
rents, plus le Pro Trailer Backup Assist
pourra identifier de possibilités de ma-
nœuvre pour l'attelage.
mum deux essieux fixes. Elle doit égale-
ment être raccordé électriquement.
rière sont fermés.
rabattus.
Pour des raisons techniques, les re-
morques équipées de feux arrière
Publicité
